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吉利近幾年的新車不少,固然也不缺關(guān)注度,前段時(shí)間上市的星越無論從外觀造型還是產(chǎn)品實(shí)力上來說,讓不少合資品牌都捏了一把汗。今天的主角
2019廣州車展的 奔馳展臺上迎來一位分量級選手,那就是全新 邁巴赫GLS。雖然此次只是首發(fā)亮相,但足以讓人血脈噴張。 [車友頭條-車友號-M
在試駕捷豹XEL之前,剛好新款阿爾法·羅密歐Gualia正式上市了,那個(gè)價(jià)格似乎擺明了非誠勿擾。也能看出一些銷量規(guī)模不大的豪華品牌,今后的
在過去7人車更多是用在于商務(wù)方面的場景,對于家用來說幾乎是很少會考慮到。不過隨著消費(fèi)市場不斷地升級,人們對于空間、舒適上的追求上成
隨著標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡稱PSA集團(tuán))與菲亞特克萊斯勒(以下簡稱FCA)合并,這兩家汽車圈的龐然大物彼此都有了更為雄厚的資本布局未來市場。
五年時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬即逝,在你還沒來得及懷疑過去所經(jīng)歷的一切是假還是真的時(shí)候,你所不在意的未來,已經(jīng)悄然到來。Mission E概念車2015法蘭克
謳歌品牌,相比尋常能接觸到最多的BBA豪華品牌,它身居二線并沒有享受到豪華品牌光環(huán)帶來的各色效應(yīng)??伤诿绹瑑r(jià)格比 寶馬更高,銷量
人有兩種情緒 一種是給別人看的,另一種是自己獨(dú)享的 通常面對別人會顯得含蓄,面對自己則可以肆無忌憚 這是規(guī)律,但不是定律,世界上總有
俗話說:酒香不怕巷子深,但在汽車品牌多如繁星的國內(nèi)市場里,手里沒點(diǎn)特色還真不好搏出位。這不上汽MAXUS就推出了個(gè)非常有特色的C2B大規(guī)模
如果知行君想偷懶的話,那廣汽本田VE-1的試駕文章只需要把一些技術(shù)資料告訴大家就完事了。雖然VE-1換上了理念LOGO,而且中網(wǎng)也采納了封閉式
全新寶馬X3絕對是中型豪華SUV里一個(gè)特立獨(dú)行的存在,加長的浪潮一波接著一波在襲來,它卻依然保持本色標(biāo)軸,那么面對對手都加長的現(xiàn)實(shí)問題
豐田RAV4是一輛非常優(yōu)秀的車型,但是在2020款中它拋棄了原有的有用性小型SUV的定位,轉(zhuǎn)而為消費(fèi)者們提供了一個(gè)更獨(dú)特、更有特色的選擇。這
每到這個(gè)時(shí)候,也是大多數(shù)消費(fèi)者購車的旺季。因?yàn)椴簧偃苏J(rèn)為,在過年買車時(shí)不僅能拿到更廉價(jià)的價(jià)格,而且還可以歡歡喜喜的開新車回家過大年
在這個(gè)"顏值為王"的時(shí)代,很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候都會先考慮外觀美不美?造型運(yùn)動不運(yùn)動?今天咖哥就給大家一款顏值在線的合資中級車,來自雪
比亞迪新能源家族的宋Pro EV純電動SUV,在一般人看起來可能就是一臺在設(shè)計(jì)上更硬朗、續(xù)航升級的一般 換代車型。但如果真的這么想,你就錯(cuò)
015年和2016年上市的繽智和冠道向來是廣汽本田搶占SUV市場的得力戰(zhàn)將,然而在中級SUV市場,廣汽本田已經(jīng)缺席了很多年。2019年皓影姍姍來遲
我們經(jīng)常會聊起30萬選車的話題,無非避不開兩種選項(xiàng),轎車或SUV。如果再加上對品牌的追求,德系BBA三巨頭必不可少,但30萬已經(jīng)無法買到豪華
在上一期內(nèi)容當(dāng)中,我們詳細(xì)了解了上汽大眾途岳在設(shè)計(jì)、功能配置和空間表現(xiàn)方面的優(yōu)勢。這一期里面,我們將會著重對其動力系統(tǒng)、操控感受和
在商用車領(lǐng)域,鄭州日產(chǎn)是不容忽視的車企之一,旗下?lián)碛屑{瓦拉、日產(chǎn)ZN廂式車以及銳騏皮卡等多款車型。我們今天試駕的銳騏6(參數(shù)|詢價(jià))便是
上個(gè)月底,在西班牙馬拉加與AMG GLB 35縱情的娛樂了兩天,算是近幾年來極其撒野的一次試駕,玩過之后給大家聊點(diǎn)意味深長的GLB 35。 所謂
據(jù)Autocar報(bào)道,蘭博基尼在12月4日Sant‘Agata的官方披露之前,已經(jīng)為Urus公司申請了專利。新的Urus將是蘭博基尼的第一輛SUV,如果你忘記LM
由于某些特別的原因,曾幾何時(shí)奧迪A6L向來被冠以"官車"的稱號,而自從全新一代奧迪A6L上市以來,去官車化稱為這一代奧迪A6L的主旋律。很多
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