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無論他們不存在的天氣保護或什么力量,一些人總是會被海灘馬車吸引。大眾汽車非常清晰這一點,所以他們在今年早些時候用在日內(nèi)瓦車展上公布
奔馳GLA跨界車(下圖)可能不會長期保持德國豪華車創(chuàng)造商最小的SUV。有傳言說,奔馳正在考慮一個更小的交叉,將基于雷諾卡普圖爾。戴姆勒已
馬自達與其它品牌的最大區(qū)別就在于始終堅持自己的態(tài)度,不會去迎合所有人的需求,只會做最好的自己。2016年,馬自達以超越既有SUV概念為目
紅旗對于國人來說,它不僅僅是一個汽車品牌,它還是一種象征、一種精神圖騰;滿載情懷和記憶,是一個頗具歷史積淀的品牌。 經(jīng)過60多年的風
自2019上海、成都車展長城炮皮卡陸續(xù)與大家見面后,有不少朋友追問我預(yù)售價格、上市時間、開起來如何……關(guān)注度空前。前不久該車的乘用版、
前不久,貓哥在成都試駕了EXEED星途旗下第二款SUV車型——星途LX,憑借敢于超越的造型設(shè)計以及不錯的道路試駕表現(xiàn),給貓哥留下了深刻的印象
10月15日,北汽集團正式公布了北汽自主乘用車BEIJING品牌,BEIJING品牌是北汽集團整合北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心
隨著中國新能源汽車的快速進展,越來越多消費者開始購買新能源汽車,大街小巷已隨處可見,那么市場上這么多的新能源汽車哪款值得入手了?上
自從2019年4月11日,新寶駿品牌和LOGO誕生后,新寶駿公布新車的節(jié)奏就越來越猛。這不,在9月的2019成都車展上,基于"R平臺"打造的全新轎車
時光荏苒,自主品牌的產(chǎn)品質(zhì)量已不能同日而語,所以越來越多的人選擇接受自主品牌。固然了,其中的原因也是不盡相同,配置高、價格低成為了
江淮大眾早在2017年年底就已正式成立,當時的主要規(guī)劃是逐步引入西雅特品牌并進行國產(chǎn)。雖說兩年以來相關(guān)消息少有流出,但是伴隨思皓品牌的
一個機緣巧合的機會,葫蘆俠有幸前往北京試駕了三菱帕杰羅,雖是最新款的,不過還是國五排放。 固然,對于這款車,肯定會有不少看客說,不
廣汽新能源Aion S應(yīng)該算是2019年車市中非常異類的一個存在,在新能源市場整體增速放緩,甚至有部分車型開始浮現(xiàn)大幅下滑的前提下,Aion S
在曾經(jīng)的豪華B級車市場中,寶馬3系向來是運動的代名詞,不過換代后的現(xiàn)款3系為了整體更均衡,丟失了以前的純粹運動感。在豪華品牌中,具備
半個世紀以來,911始終是保時捷品牌的核心,不論潮流如何變幻,它始終憑借一脈相承的保時捷基因成為保時捷的象征。自901車型于1963年在法蘭
向來以來,中國品牌的設(shè)計都不被社會大眾所接受,急功近利的浮躁讓大多數(shù)中國汽車的設(shè)計缺乏原創(chuàng)的線條,層出不窮的山寨車型更是讓中國品牌
如果要問國內(nèi)汽車市場關(guān)注度最高,競爭最激烈細分市場,十有八九SUV一定榜上有名。尤其是近兩年來SUV已經(jīng)成為整個汽車市場的風向標,越來越
即將就要過2020年了,一年又一年,時間過得是真快啊,在外拼搏一年,為了讓家中老人少一分牽掛,光靠嘴上混的不錯,不如讓老人看到實實在在
有人說,盡管歐洲有那么多古城和美景,但奧地利的因斯布魯克永遠是特殊的,阿爾卑斯山的綿延起伏,哥特式建造風格的鱗次櫛比,萊茵河的清亮
百聞不如一見;百見不如一試。買車之前要試駕已經(jīng)是消費者在4S店的必走程序,只是這樣的"程序"純粹是為了走流程。因為試駕路線是4S店精心挑
福特已承諾向其加拿大工廠追加投資超過5 3億美元。據(jù)美國《汽車新聞》報道,該公司與加拿大工會聯(lián)盟(Union Unifor)代表的工人簽訂了一份
自2011年以來,福特在西班牙巴倫西亞的工廠已完成了26億美元的巨額投資,使其2015年的汽車產(chǎn)量比去年增加了40%。西班牙汽車工業(yè)史上最大的
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