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奔馳GLA跨界車(下圖)可能不會長期保持德國豪華車創(chuàng)造商最小的SUV。有傳言說,奔馳正在考慮一個更小的交叉,將基于雷諾卡普圖爾。
戴姆勒已經(jīng)與雷諾合作開辟新的Smart For Four和ForTwo,而這家法國汽車創(chuàng)造商還為A級和CLA提供小型1.5升柴油發(fā)動機,并將很快為最新的C級提供一臺新的1.6升柴油發(fā)動機。
被稱為X級,新的交叉將是第六個梅賽德斯的陣容,繼G級,GL,ML,GLK和GLA。馬上到來的GLK將與奧迪Q5和寶馬X3競爭,而GLA(圖片)將與奧迪Q3和寶馬X1競爭。至于X級,它將與奧迪馬上到來的Q1交叉。
“GLA下面會發(fā)生什么問題,”梅賽德斯公司研發(fā)負(fù)責(zé)人托馬斯·韋伯(Thomas Weber)告訴Auto Express。韋伯補充道:“我們正在緊密關(guān)注,但在范圍內(nèi)還有其他更有趣的差距。
如果發(fā)生X級,它將不會在2016年之前推出,因為梅賽德斯-奔馳還計劃在2015年推出一個運動版的ML,很可能被稱為MLC。
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