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特斯拉斯去拖。 特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franzvon Holzhausen說,最近披露的Y型車將配備拖車,他補(bǔ)充說,3型車最終也會(huì)得到一個(gè)拖車酒吧,這是根
如果你不知道的話,斯巴魯(Subaru)是日本最容易被其郊區(qū)馬車槽、被寵壞的拉力賽機(jī)器和平臺(tái)共享的后輪驅(qū)動(dòng)2+2跑車識(shí)別的制造商,來自洪堡(
地鐵-有兩種類型的概念車。 有狂野的,華麗的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),幾乎沒有機(jī)會(huì)生產(chǎn),然后有“概念”汽車,本質(zhì)上提供了一個(gè)窺視下一代的汽車將是什
德國(guó)英戈?duì)柺┧氐膴W迪。在混合動(dòng)力汽車剛剛起步的發(fā)展過程中,一位疲憊不堪的營(yíng)銷人員和一位沮喪的中層經(jīng)理在一間沒有窗戶、光線充足的房
上個(gè)月我租了一個(gè)雪佛蘭HHR在底特律,我迅速租賃經(jīng)驗(yàn),記得所有的事情不可能忘記,你與其他租戶共享一輛車:各種各樣的汽車,鏡子,座位調(diào)整,強(qiáng)制
在三個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)層次-2 5i,3 6R和2 5GT-和8個(gè)修剪水平,2010年的遺產(chǎn)看起來和感覺明顯比它的前身成長(zhǎng)。 是的,它也大得多。 它幾乎在每個(gè)
芝加哥—在美國(guó)麝香市場(chǎng)缺席35年后,全新Dodge Challenger成為今年最受期待的新車之一。 從2005年起,我們就一直在為這個(gè)壞男孩等待著,
洛杉磯-幾十年前,槳移器和牽引控制,肌肉汽車,如1970年道奇挑戰(zhàn)者給大眾帶來了原始的V8動(dòng)力。 僅在第一年就賣出了83000多輛挑戰(zhàn)者,道奇
意大利的萊克·加爾達(dá)-愛情何時(shí)會(huì)變成貪婪? 好好看看阿爾法·羅密歐漂亮的新寶寶。 凝視著那鍍鉻的格柵,就像范思哲裙子上的斜杠,那些
最近小編發(fā)現(xiàn)有諸多的小伙伴們對(duì)于起亞索蘭托SLi 2019評(píng)論這個(gè)問題都頗為感興趣的,大家也都想要及時(shí)了解到起亞索蘭托SLi 2019評(píng)論相關(guān)信
最近小編發(fā)現(xiàn)有諸多的小伙伴們對(duì)于第8代高爾夫系列的第一個(gè)性能變化將在幾周后公布這個(gè)問題都頗為感興趣的,大家也都想要及時(shí)了解到第8代高
現(xiàn)代Ioniq混合動(dòng)力國(guó)際現(xiàn)代在電動(dòng)汽車技術(shù)上賭,不是提供一個(gè),不是兩個(gè),而是提供三個(gè)不同的生態(tài)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在其智能新的Ioniq掀背車。 如果
2018年的路虎攬勝(Range Rover)將于明年3月帶著一種健康的環(huán)保傾向進(jìn)入澳大利亞的展廳。從這些圖片中可以看出,英國(guó)的SUV旗艦車型將包括一
麥克拉倫發(fā)布了一個(gè)新的戲弄圖片,它的精神繼承者的1994年F1,承諾有更多的權(quán)力比一個(gè)P1當(dāng)它到達(dá)2019年。新推出的三座旗艦車型麥克拉倫(McL
麥克拉倫發(fā)布了四張圖片,一個(gè)720S的中心座位“騾子”被用作其2019年代號(hào)為BP23的超級(jí)汽車(Bespoke項(xiàng)目2,三座)的開發(fā)的一部分。目前還沒有
昨晚在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展上,克萊斯勒推出了全新概念。這家名為“克萊斯勒門戶概念”的美國(guó)汽車制造商聲稱,其未來派的純電動(dòng)汽車
來自沃爾沃的全電動(dòng)品牌Polestar正在成為電動(dòng)汽車世界的大玩家之一,并已經(jīng)推出了兩種型號(hào),即Polestar1和Polestar2。 它也能與真正的光環(huán)
日本設(shè)計(jì)師KenOkuyama在大約13個(gè)月前透露了加州的Kode57,最近讓JayLeno深入?yún)⒂^了這輛車,并允許前脫口秀主持人跳到司機(jī)的座位上。 這輛K
命名一個(gè)敞篷車,是更多的洛杉磯比攬勝埃沃克可兌換。 埃沃克已經(jīng)是一個(gè)非常時(shí)尚的配件,它的能力有缺陷,作為一個(gè)實(shí)用的SUV,但一個(gè)大師
福特F-150幾十年來一直是美國(guó)最暢銷的汽車,但藍(lán)色橢圓形已經(jīng)失去了它的卡車銷售皇冠。根據(jù)尋找阿爾法的數(shù)據(jù),今年上半年,通用汽車的卡車
看起來高性能的Tiguan終于發(fā)生了。我們已經(jīng)分享了三年多的TiguanR的間諜鏡頭,但大眾汽車的窺視還沒有揭示高性能緊湊交叉。 一個(gè)來自瑞典
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