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麥克拉倫發(fā)布了一個(gè)新的戲弄圖片,它的精神繼承者的1994年F1,承諾有更多的權(quán)力比一個(gè)P1當(dāng)它到達(dá)2019年。
新推出的三座旗艦車型麥克拉倫(McLaren)代號為BP23,將是這家汽車制造商“超級系列”的最新成員,位于2013-2015年間生產(chǎn)的P1之上。
英國汽車制造商表示,BP23不是直接替代P1的超級跑車,而是一種新的性能汽車類別,被稱為“超級GT”,它將一輛豪華越野車的舒適性與超級跑車的速度混合在一起,使新的麥克拉倫成為布加迪最近推出的Chiron的親密對手。
與P1一樣,BP23將由一個(gè)先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)供電,在超GT的情況下,預(yù)計(jì)將結(jié)合雙渦輪4.0升V8與多達(dá)三個(gè)電機(jī)。
加上強(qiáng)大的鋰離子電池組,混合V8的產(chǎn)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過P1生產(chǎn)的674KW,預(yù)計(jì)將使750KW黯然失色。
以及最先進(jìn)的混合動力發(fā)動機(jī),BP23將基于一種新的碳纖維結(jié)構(gòu)。
遠(yuǎn)比麥克拉倫720S更寬,因?yàn)樾枰b三個(gè)最大的座位,它認(rèn)為BP23結(jié)構(gòu)將發(fā)展超級系列的碳纖維MonocageII。
與F1一樣,BP23將駕駛座集中放置在兩名乘客的前面,但與原來的麥克拉倫路汽車不同,司機(jī)的進(jìn)入將更容易得多,汽車制造商聲稱。
只有106個(gè)BP23。 全部售出,麥克拉倫聲稱價(jià)格標(biāo)簽被認(rèn)為超過200萬£(330萬$)。
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