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地鐵-有兩種類型的概念車。 有狂野的,華麗的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),幾乎沒有機(jī)會(huì)生產(chǎn),然后有“概念”汽車,本質(zhì)上提供了一個(gè)窺視下一代的汽車將是什么樣子。 死亡的贈(zèng)品在細(xì)節(jié)中。 見生產(chǎn)樣門把手,窗戶處理和內(nèi)部零件? 然后,很有可能,這個(gè)概念,當(dāng)然穿著稍小的車輪和輪胎,將在幾年內(nèi)前往附近的經(jīng)銷商。
雖然斯巴魯不會(huì)說(shuō),但我們認(rèn)為這四個(gè)席位的遺產(chǎn)概念接近下一個(gè)遺產(chǎn)的最終設(shè)計(jì)。 我們挖掘那些藍(lán)色調(diào)的LED前照燈,以及觸摸屏顯示和后視鏡安裝在屋頂?shù)那安?,就在后視鏡下面。 事實(shí)上,這個(gè)概念在內(nèi)部都有屏幕。 前面的頭枕后面有額外的監(jiān)視器,在中控臺(tái)還有兩個(gè)監(jiān)視器。
汽車上的技術(shù)規(guī)格很少。 但斯巴魯說(shuō),它只比目前的遺產(chǎn)略大,以保持汽車的運(yùn)動(dòng)靈魂。 因?yàn)樗撬拱汪敚谝嫔w下有一個(gè)3.6升的拳擊引擎,當(dāng)然還有全輪驅(qū)動(dòng)。
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