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芝加哥—在美國(guó)麝香市場(chǎng)缺席35年后,全新Dodge Challenger成為今年最受期待的新車(chē)之一。 從2005年起,我們就一直在為這個(gè)壞男孩等待著,而半動(dòng)力的musclecar注定要成為今年芝加哥車(chē)展的明星。 也就是說(shuō),沒(méi)有什么SRT8在道路上,所以點(diǎn)擊這里,我們的全部駕駛印象。
就顏色而言,挑戰(zhàn)者第一年的生產(chǎn)將限于橙色、銀色和黑色-就這樣。 所有第一年的生產(chǎn)將限于SRT型號(hào),由克萊斯勒6.1升Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)供電,產(chǎn)生425馬力和420磅英尺的扭矩,再加上5速自動(dòng)變速器與全手動(dòng)控制。
與20世紀(jì)70年代初的裸骨Hemi Challengers不同,新的Challenger SRT將提供廣泛的現(xiàn)代選擇,包括無(wú)鑰匙進(jìn)入、40GB音樂(lè)文件、衛(wèi)星導(dǎo)航和免提通信。
與原版不同的是,挑戰(zhàn)者SRT使用短臂和長(zhǎng)臂前懸架和五連桿后懸架,改編自克萊斯勒300/道奇Magnum/道奇充電器平臺(tái),ABS剎車(chē),牽引控制,穩(wěn)定性控制和怪物固特異RS-AP245/45-20正面和P265/45R-20后方20英寸。 鍛造鋁輪。 固特異F1超級(jí)汽車(chē)輪胎是可選的。 SRT版本有紅色的14.2英寸。 前面和13.8英寸。 布雷博盤(pán)式制動(dòng)器類(lèi)似于在毒蛇上使用的。 它還帶有鎖定差速器。
道奇引用了4100磅挑戰(zhàn)者SRT的一些相當(dāng)熱門(mén)的性能數(shù)字:5秒內(nèi)0-60英里/小時(shí),17秒內(nèi)0-100-0英里/小時(shí),25英里的運(yùn)行時(shí)間不到14秒。 這輛車(chē)應(yīng)該在大約100英尺內(nèi)從60英里每小時(shí)停下來(lái),繞著防滑墊行駛,產(chǎn)生0.88克。
2008年特別SRT版本的挑戰(zhàn)者將于今年5月上市,售價(jià)為37,995$。 明年,挑戰(zhàn)者號(hào)的全面生產(chǎn)將重新啟動(dòng),SRT、SXT和R/T型號(hào),包括其他幾種動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng),包括V-6和V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。 吉姆·麥克克勞
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