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在幾周前看到了全新的風(fēng)景畫的樣子之后,現(xiàn)在我們也了解了雷諾在日內(nèi)瓦正式推出這款車的一切。 這家法國創(chuàng)造商說,這輛風(fēng)景車是現(xiàn)代的,舒
在照應(yīng)好‘90’和‘60’系列車型后,沃爾沃的下一步將是專注于全新的‘40’家庭。 該系列已經(jīng)包括XC40,一
阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官安迪帕默承認,他將非常有興趣看到瓦爾基里超級跑車在勒芒24小時比賽。 帕默對奧托卡爾說,目前的LMP1賽車的頂級水平
它運行得很好,但今天的LMP1級幾乎完全死亡-被其重要參與創(chuàng)造商的逐漸出血所殺死。 簡而言之,現(xiàn)在是時候讓FIA和ACO重新思量勒芒和世界耐
麥克拉倫透露,它想競逐分量輕的塞納超級跑車。 在最近對Autocar的采訪中,麥克拉倫汽車公司首席執(zhí)行官邁克·弗萊維特透露,這家英國創(chuàng)造商
在2020 CX-30微型SUV,馬自達的最新加入的SUV陣容,贏得了高速公路安全保險協(xié)會的頂級安全標志,它的第二最高榮譽毗鄰頂級安全加。馬自達
Koenigsegg驚訝地發(fā)現(xiàn)了新的Gemera,這是該公司有史以來第一個四座模型,被該公司的老板Christianvon Koenigsegg描述為Mega-GT。 科尼賽
布加迪可能是一個單一型號的品牌,但Chiron正在獲得如此多的變體,它越來越難跟蹤所有這些。 添加到長名單的特別版本的Chirons是新的PurSp
摩根披露了全新的Plus Four作為該品牌最新的入門級模型,以及第二個采納該公司鋁CX-發(fā)電平臺的模型。 盡管看起來與舊的加4非常相似,但這
現(xiàn)代公司推出了預(yù)言概念,這是一項新的電氣設(shè)計研究,展示了該公司最新的設(shè)計語言,并從韓國汽車創(chuàng)造商那里承諾了相當有吸引力的電氣未來。
特斯拉Cyber??truck可能會在一段時間內(nèi)沒有到貨,但這并不意味著Musk并沒有盡早將它隱藏在無關(guān)的圖片中。 一輛隱藏的特斯拉Cyber??truc
蒙特利汽車周將看到一些高調(diào)的拍賣,提供稀有和異國情調(diào)的汽車,值得卵石海灘協(xié)和優(yōu)雅。 然而,Mecum的拍賣還將包括一些完全不同的東西-這
那里不乏快速和 或豪華的SUV。 從某種意義上說,賓利和賓泰加一起開始了事情,然后是勞斯萊斯和Cullinan,最近是蘭博基尼Urus。 即使這三
現(xiàn)代正在使用2018年芝加哥車展作為更新的索納塔混合動力和插件混合版本的啟動墊,這兩個版本都計劃在今年到達。 2018年索納塔混合動力依靠
福特近期表示,車廠正在研發(fā)一款入門級皮卡車型,更有外媒發(fā)現(xiàn),這款全新入門皮卡車型將于明年下半年領(lǐng)先 在美國上市,而且售價將低于20,0
上周,大巡回賽的理查德•哈蒙德(Richard Hammond)在葡萄牙執(zhí)行任務(wù)時,夢想駕駛一輛保時捷911 GT3 R賽車的夢想被搶走了。本周,這
被MSO稱為Verdant主題GT,這個令人驚嘆的McLarenGT旨在展示所有豪華創(chuàng)新和定制個性化選項,可從McLaren特殊行動。 外觀擁有獨特的緞子三色
我們上次聽說這家小型汽車創(chuàng)造商及其RP1跑車已經(jīng)兩年了,但英國人終于完成了第一個生產(chǎn)規(guī)格的變體,他們將把它放在古德伍德的舞臺上。 在
自從Veyron推出以來,它的0-60英里每小時的時間向來是高性能汽車的基準,并且只被少數(shù)人匹配或擊敗,比如Ariel Atom500和保時捷918Spyder
前奧迪首席執(zhí)行官魯珀特·斯塔德勒已被釋放,慕尼黑法院今天向路透社證實。 目前尚未提供詳細資料說明為什么斯塔德勒被釋放,因為他仍在接
人們的互聯(lián)網(wǎng),滿足標致HX1概念,今天發(fā)布的世界首映在法蘭克福車展。 很驚人,不是嗎? 這是標致的想法,一個未來的MPV可以是什么樣子,提
雷克薩斯(Lexus)向自我充電活動邁出了一大步,試圖使買家脫離特斯拉(Tesla)。在豐田的豪華品牌其實走得更遠,他要求人們在特斯拉交易(因為
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