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阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官安迪帕默承認,他將非常有興趣看到瓦爾基里超級跑車在勒芒24小時比賽。
帕默對奧托卡爾說,目前的LMP1賽車的頂級水平對阿斯頓馬丁沒有興趣。 然而,如果國際汽聯(lián)改變跑車比賽的規(guī)定,同意 賽車衍生的道路汽車競爭的頂部,英國馬克將認真考慮一個運動。
“我個人的觀點非常明確:阿斯頓·馬丁永遠不會在原型類別中競爭,因為它與我們無關(guān)。
“但如果他們同意 賽車衍生的道路汽車,這對我們和我懷疑的球迷來說都是非常有趣的。
帕默說:“為勝利而戰(zhàn)的道路衍生賽車與跑車和勒芒賽車的歷史是一致的,瓦爾基里等人對抗麥克拉倫P1、拉法拉利等人的前景將不僅僅是我的興趣。
在詢問阿斯頓是否會在瓦爾基里進行比賽時,如果這項運動發(fā)生了這樣的變化,這位高管說:“注意這個空間。”
如果阿斯頓馬丁實現(xiàn)了它的目標(biāo),惟獨賽道上的瓦爾基里AMRPro,一個變體調(diào)整勒芒可以像LMP1汽車一樣快。
事實上,阿斯頓馬丁聲稱,沃基里AMRPro將實現(xiàn)一圈時間,以競爭現(xiàn)代一級方程式賽車。
除了使用一個自然吸氣的V12發(fā)動機和混合系統(tǒng)提供大約1000馬力,瓦爾基里將能夠?qū)崿F(xiàn)如此令人難以置信的速度,這要歸功于它將產(chǎn)生的巨大的下行力。 阿斯頓說,它將維持超過3.3G的轉(zhuǎn)彎力和超過3.5G的制動減速。
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