2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
它運行得很好,但今天的LMP1級幾乎完全死亡-被其重要參與創(chuàng)造商的逐漸出血所殺死。 簡而言之,現(xiàn)在是時候讓FIA和ACO重新思量勒芒和世界耐力錦標賽的頂級球隊應(yīng)該組成什么了。
看看這些渲染,我們相信最新的超級跑車將只是門票。 由MarcovanOverbeeke描述,并在Behance和DriveTribe上分享,這些圖像顯示了如果轉(zhuǎn)換為恢復(fù)的GT1規(guī)范,最極端的道路汽車將是什么樣子。
對于那些不記得的人來說,GT1是一個更極端的(幾乎)道路衍生的賽車手,在20世紀90年代末形成了勒芒的頂級水平,也是1993年至2012年延續(xù)FIA錦標賽的骨干。
它產(chǎn)生了如此傳奇的汽車,如保時捷911GT1,梅賽德斯CLKGTR,麥克拉倫F1GTR,瑪莎拉蒂MC12和阿斯頓馬丁DBR9-每個世界冠軍在他們自己的權(quán)利,投下了一個長長的陰影,即使在LMP1原型和GTE賽車已經(jīng)取代了他們的任何一端。
這需要一種特別的機器來恢復(fù)他們的精神,但這些種族轉(zhuǎn)換的超級跑車可能只作用-鼓舞最異國情調(diào)的汽車創(chuàng)造商展示他們的機器,并給球迷一些更有形的根源。
奧弗比克的概念陣容包括奔馳-AMG項目一、麥克拉倫·塞納、阿斯頓·馬丁·瓦爾基里、保時捷918、柯尼賽克·阿格拉RS和法拉利FXX-K·埃沃的種族轉(zhuǎn)換版本。
誰知道呢,也許布加迪也會被誘惑參加一個競爭規(guī)格的Chiron(看起來像它的愿景Gran Turismo概念),而豐田則會根據(jù)LMP1啟示的超級汽車概念來改變它的程序。 這也將為蘭博基尼提供一個合適的機會,如果成本可以保持在足夠低的水平,讓大眾集團證明多個項目是合理的(就像保時捷和奧迪直到最近一樣)。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。