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Koenigsegg驚訝地發(fā)現(xiàn)了新的Gemera,這是該公司有史以來第一個四座模型,被該公司的老板Christianvon Koenigsegg描述為“Mega-GT”。
科尼賽克說:“杰梅拉是一種全新的汽車,在這種汽車中,極端巨型汽車滿足了寬敞的內(nèi)部和終極的環(huán)境意識。 “我們稱之為超級GT。
這家瑞典超級跑車創(chuàng)造商在被取消的日內(nèi)瓦車展上從他們的展臺上透露了新的Gemera。
新的Gemera可以舒適地容納四名乘客和他們的隨身行李在其機(jī)艙內(nèi),這是由一對巨大的二面體門訪問。 軸距為3米長(118英寸),確保內(nèi)部有足夠的空間。
正如前四個座位的Koenigsegg所期望的那樣,新Gemera的機(jī)艙內(nèi)充滿了各種舒適的生活用品,如前后座中央信息娛樂顯示器、前后無線電話充電器、蘋果汽車游戲、車載互聯(lián)網(wǎng)和Wi-Fi、11個先進(jìn)音響系統(tǒng)的揚(yáng)聲器狀態(tài)、外部和內(nèi)部攝像機(jī)、4個閱讀燈、一個三氣候區(qū)域操縱,甚至每位乘客都有雙杯保持器。
新的Gemera的亮點(diǎn)固然是新的插入式混合動力系統(tǒng),它產(chǎn)生了1,700馬力和2,581磅英尺(3,500Nm)的扭矩。
柯尼賽克將不少于三臺電動機(jī)與其創(chuàng)新的雙渦輪2.0升三缸自由閥發(fā)動機(jī)結(jié)合在一起,被命名為微小友好巨人(T FG)。
小型自由閥三缸發(fā)動機(jī)本身產(chǎn)生了令人印象深刻的600馬力和442磅英尺(600Nm)的扭矩,其余的1100馬力來自三個電機(jī)-每個后輪一個,第三個安裝在發(fā)動機(jī)曲軸上。
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