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Elemental RP1想要挑戰(zhàn)威龍的基準加速專長

2021-06-13 09:34:03 編輯： 來源：
導讀 自從Veyron推出以來，它的0-60英里每小時的時間向來是高性能汽車的基準，并且只被少數(shù)人匹配或擊敗，比如Ariel Atom500和保時捷918Spyder

自從Veyron推出以來，它的0-60英里每小時的時間向來是高性能汽車的基準，并且只被少數(shù)人匹配或擊敗，比如Ariel Atom500和保時捷918Spyder。 Elemental RP1想要挑戰(zhàn)威龍的基準加速專長

如果元素有它的方式，RP1將加入該列表。 根據(jù)Autocar的說法，RP1軌道汽車的創(chuàng)造商相信，他們的汽車將能夠比2.5秒0-60英里/小時(0-96公里/小時)的沖刺時間更好。

在上個月的古德伍德速度節(jié)之前的汽車測試中，該團隊成功地記錄了2.7秒沖刺到60英里/小時，并很快指出，這一時間是在不太理想的條件下設(shè)定的。 事實上，該公司表示，車輪后面沒有專業(yè)司機，路面很臟，使用的輪胎磨損了。 Elemental RP1想要挑戰(zhàn)威龍的基準加速專長

任何次3.0秒沖刺都是特殊令人印象深刻的后輪驅(qū)動汽車，甚至可以說更多的RP1，它泵出了一個相當保守的320馬力，從其福特的2.0升渦輪增壓。

其加速能力的關(guān)鍵因素是幾乎沒有750公斤的限制分量，其先進的發(fā)射操縱系統(tǒng)和中引擎布局。

盡管在2014年年中首次宣布，客戶交付RP1尚未開始，使性能時間變得更加重要，以吸引買家。 Elemental RP1想要挑戰(zhàn)威龍的基準加速專長


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