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作為入門級(jí)轎車,很少有人能接觸到福特的重點(diǎn)是樂趣駕駛前,和2005年,有趣的刻度盤正在進(jìn)一步扭曲。去年的2 0升發(fā)動(dòng)機(jī)(110馬力的雙閥和130
像卡迪·B(Cardi B)和坎耶·韋斯特(Kanye West)這樣的說唱歌手會(huì)因?yàn)槿狈ζ肺抖鴱钠噽酆谜吣抢锏玫胶芏嗬聦?shí)是,這些音樂幻想家
“這是輛SUV還是一輛車?”這是你會(huì)從那些注意到2019年馬自達(dá)CX-3輕薄外觀的人那里得到的第一個(gè)問題。與許多小型跨界車一樣,CX-3本質(zhì)上是
有意大利心臟的日本骨頭。這幾乎概括了2017年菲亞特124蜘蛛,這是基于馬自達(dá)MX-5 Miata,并采取了一個(gè)完全準(zhǔn)確的昵稱-Fiata。菲亞特甚至是
在我十幾歲的時(shí)候,我絕對(duì)不太容易相處--或者接近--。我想,高中畢業(yè)后,我會(huì)成為一名搖滾明星,所以,為了做好準(zhǔn)備,我把雜貨店里的幾乎所
北卡羅來納州夏洛特--從邁凱輪宣布與山姆·施密特(Sam Schmidt)的印代卡爾(IndyCar)團(tuán)隊(duì)合作的那一刻起,所有參與者都強(qiáng)調(diào),著名老將詹姆
下一代日產(chǎn)Juke憑借其獨(dú)特的個(gè)性為緊湊型跨界車樹立了標(biāo)桿,將近十年之后。全新的Juke在引人注目的卻又更寬敞的雙門轎跑車跨界車內(nèi)提供了更
哈斯F1車隊(duì)的首席執(zhí)行官GuentherSteiner正在確認(rèn)目前的維利亞姆車手羅伯特庫(kù)比卡是在哈斯的愿望名單上2020年及以后。庫(kù)比卡已經(jīng)被告知,他
雅克·維倫尤夫說,一個(gè)像威廉斯"不值得"的團(tuán)隊(duì)是預(yù)算上限。1997年的公式1冠軍和目前的F1Pundit是英國(guó)球隊(duì)贏得世界錦標(biāo)賽的最后一名車手,
你看到的是一輛1500馬力的卡車,全輪驅(qū)動(dòng),全輪轉(zhuǎn)向和足夠的懸架旅行,以吸收40英尺的空中跳躍。你也在看史酷比-杜。更具體地說,史酷比-Do
據(jù)Autocar報(bào)道,蓮花正在考慮將Elan帶回到以前的其他銘牌中。這家精品化的英國(guó)汽車制造商正在開發(fā)一種新的、鉚接的平臺(tái),它將取代可追溯到2
上周末在意大利帕多瓦舉行的汽車e Moto d‘Eoca,部分是RetroMobile,一部分是Barrett-Jackson Mecum,一部分是非??岬亩周嚕€有一些
在今年的法蘭克福IAA國(guó)際汽車展上,大眾汽車品牌慶祝了兩次全球首發(fā)。除了全電動(dòng)ID 3,該品牌還將以新大眾的座右銘向公眾展示其新徽標(biāo)和新
福特汽車公司(FordMotor)正處于極高的地位,因?yàn)樗鼇碜杂诩磳⒌絹淼淖灾髌嚂r(shí)代。這是由NavigantResearch公司周一發(fā)布的一項(xiàng)研究得出的結(jié)
舊金山,所以如果你對(duì)即將到來的自駕汽車的年齡持懷疑態(tài)度或緊張,那么考慮這一激勵(lì):20美元的Uber或Lyft的票價(jià)可以削減到2美元。更好的是
亞特蘭大--經(jīng)過多年的概念、挑逗、間諜照片和猖獗的猜測(cè)之后,2020年保時(shí)捷·泰勒(Porsche Taycan)就在這里。盡管保時(shí)捷多年來一直在建造
保時(shí)捷和Rimac加強(qiáng)了他們的聯(lián)系,因?yàn)楸r(shí)捷將其在克羅地亞電動(dòng)超級(jí)汽車公司的股份增加到15 5%。那是一年前10%的保時(shí)捷SNagged所占的份額。
在許多"與之相關(guān)的"電影中,導(dǎo)演蒂姆·伯頓(TimBurton)的改編工作有很多值得推薦的,其中包括邁克爾·基頓(MichaelKeaton)的思慮、低調(diào)的Ba
盡管福特在2004年的車型年內(nèi)一直在建造金牛座旅行車,但豐田在1996年之后放棄了凱美瑞(Camry)的貨車,而本田則在1997年出售了雅閣汽車。我
幾乎所有在美國(guó)銷售的三菱車型都采用該公司的“動(dòng)態(tài)盾牌”設(shè)計(jì)。公司的臉結(jié)合了一個(gè)兩件格柵強(qiáng)調(diào)水平與苗條,角的前照燈支持的厚,C型裝飾
通用汽車(GeneralMotors)的自動(dòng)駕駛部門克魯斯(Cruise)已與食品配送服務(wù)DoorDash合作,嘗試自主配送食品。兩家公司周四表示,預(yù)計(jì)的合作伙
倫敦-W系列賽冠軍杰米·查德威克今年已經(jīng)離一級(jí)方程式更近了一步,但是她夢(mèng)想著有一天能在賽車的巔峰上競(jìng)爭(zhēng),這感覺比以往任何時(shí)候都更加遙
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