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雅克·維倫紐夫抨擊威廉姆斯F1

2022-05-11 05:51:01 編輯:齊春泰 來源:
導讀 雅克·維倫尤夫說,一個像威廉斯"不值得"的團隊是預算上限。1997年的公式1冠軍和目前的F1Pundit是英國球隊贏得世界錦標賽的最后一名車手,

雅克·維倫尤夫說,一個像威廉斯"不值得"的團隊是預算上限。1997年的公式1冠軍和目前的F1Pundit是英國球隊贏得世界錦標賽的最后一名車手,但他現(xiàn)在非常重要的是努力使當前的反向標記更容易生存。

在本賽季的比賽中,威廉姆斯的得分僅有一個百分點,而在連續(xù)的賽季結束時,威廉姆斯的得分不到10分。購買比較,梅賽德斯帶領施工人員“點”為695分。"幫助那些不值得擁有的小團隊的想法是什么?"Villeneve告訴《蒙特利爾議定書》的"像威廉姆斯這樣的組織是否有權像奔馳或法拉利那樣快?答案顯然是否定的。坦率地說,他們現(xiàn)在已經(jīng)在工作幾年了,他們甚至不屬于同一類別。"。公式1將在2021年引入一個預算上限,而下一個協(xié)和協(xié)議將把體育收入分配到更均勻的上和下坑車道上。

"對我來說,這是純粹的社會主義,"Villeuve說,“F1應該比這更好。只有三個團隊將花費1.75億美元。威廉姆斯在去年的口袋里投入了1600萬美元,而最后完成了。因此,管理層和股東們都很高興?!?即使蓋子是5,000萬美元,威廉姆斯也會花20個時間呆在底部。所以這是個笑話。沒人贏。"Villeneve也質疑2021年的技術法規(guī),每一圈三至四秒的汽車設計得更容易從車輪轉向車輪。"我們不在乎他們是否更慢,"Villeuve說,“他們需要做的就是設計很難駕駛的汽車?!钡F(xiàn)在它們會重25公斤。它們越重越穩(wěn)定。它不會有幫助的。"當汽車變得越來越緊張的時候,我們會看到一個節(jié)目。這將不會是這種情況。速度與比賽的質量無關。"


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