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據(jù)了解,保時(shí)捷正在開(kāi)發(fā)Panamera的兩門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)版本,旨在與BMW 8系和Aston Martin Vantage媲美。
據(jù)報(bào)道,保時(shí)捷高層人士并未否認(rèn),保時(shí)捷正在為其計(jì)劃于明年推出的敞篷旅行車(chē)開(kāi)發(fā)兩種變體。這些車(chē)的設(shè)計(jì)旨在提供比911更高的實(shí)用性和更大的空間,但仍被認(rèn)為是2 + 2,而不是四人座。
當(dāng)問(wèn)到這種車(chē)的可能性時(shí),設(shè)計(jì)原始Panamera的保時(shí)捷設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Michael Mauer說(shuō):“作為一名設(shè)計(jì)師,我的構(gòu)想沒(méi)有任何限制。我相信設(shè)計(jì)部門(mén)的職責(zé)是草擬并考慮將來(lái)可能使用的每個(gè)模型,以便在任何人希望進(jìn)行項(xiàng)目時(shí)我們都做好了準(zhǔn)備。
“但是,如果您要我確認(rèn)此類(lèi)項(xiàng)目是否正在進(jìn)行,那么您將感到失望??紤]這些事情不是我的職責(zé)。”
德國(guó)媒體的報(bào)道表明,這些汽車(chē)的計(jì)劃已經(jīng)非常完善,并推測(cè)它們將采用Panamera MSB平臺(tái)的縮短版本。如果2015年Bentley EXP10 Speed 6概念車(chē)的版本獲得批準(zhǔn)(不太可能,根據(jù)最近的報(bào)道),那么它也可能會(huì)使用該平臺(tái),從而帶來(lái)更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。
還有一種建議是,這些汽車(chē)將不帶有Panamera名稱(chēng),以適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型,不太實(shí)用的市場(chǎng)。但是,考慮到需要減少整體車(chē)隊(duì)的排放,以及目前有一半以上的歐洲Panamera買(mǎi)家選擇該配置,動(dòng)力總成選裝件將從Panamera系列中獲取,并包括插電式混合動(dòng)力選裝件。
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