評(píng)測(cè)：一汽奔騰T99怎么樣及東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)怎么樣

一汽奔騰T99將于9月19日在長(zhǎng)春一汽轎車工廠下線。新車定位中大型SUV，是一汽奔騰品牌全新產(chǎn)品序列——T系列的第三款車型，同時(shí)也是家族旗艦車型。

外觀來(lái)看，奔騰T99采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將“光影折學(xué)”繼續(xù)沿用于新車。熟悉的數(shù)碼雨滴式前格柵輪廓方正霸氣，與“世界之窗”LOGO相融合，硬朗而有質(zhì)感。下方的L型霧燈區(qū)域搭配橫向延伸至腰線的大燈組，讓前臉看起來(lái)有幾分兇狠。

車側(cè)來(lái)看，車輛整體造型平直而有棱角，腰線從前大燈一直貫穿至尾燈，兩個(gè)碩大的輪圈造型很是新穎。車身尺寸方面，長(zhǎng)、寬、高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm。

車尾延續(xù)了車輛見棱見角的整體風(fēng)格，貫穿式的LED尾燈燈組跟前大燈相互呼應(yīng)。車輛匹配了雙邊共四出的鍍鉻排氣裝飾，讓車尾顯得敦實(shí)有力。

內(nèi)飾部分來(lái)看，新車內(nèi)部擁有三塊屏幕，一眼望去很有科技感。12英寸液晶中控屏與12英寸全液晶儀表相連，貫穿式的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力?？照{(diào)區(qū)域的觸控屏面板也采用了液晶屏設(shè)計(jì)，結(jié)合后面懸浮式的電子換擋桿，讓中控區(qū)域看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣。奔騰T99采用真皮運(yùn)動(dòng)座椅，可提供運(yùn)動(dòng)、舒適、豪華三種風(fēng)格，通過(guò)不同的造型給駕乘者不同的用車體驗(yàn)。

配置來(lái)看，奔騰T99將搭載升級(jí)版D-Life系統(tǒng)、智能駕駛、3D全息投影以及人臉識(shí)別等功能。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)由第一汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)型號(hào)為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為224馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車匹配盛瑞第二代8速自動(dòng)變速箱，未來(lái)還將提供愛信6速自動(dòng)變速箱可選。

9月11日，東風(fēng)本田艾力紳銳·混動(dòng)車型正式上市，新車共推出3款不同配置的車型，售價(jià)區(qū)間為29.48-32.88萬(wàn)元。新車可以視作現(xiàn)款艾力紳的中期改款版本，在外觀和部分配置進(jìn)行調(diào)整、增配的同時(shí)，全面引入本田i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(HEV結(jié)構(gòu))，產(chǎn)品綜合實(shí)力大幅提升。

艾力紳銳·混動(dòng)是一款基于現(xiàn)款艾力紳打造的車型，新車的核心增值項(xiàng)目是換裝了本田i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，現(xiàn)階段可以視作是艾力紳車系的新成員，未來(lái)將獨(dú)自撐起艾力紳全部市場(chǎng)。

除了動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生明顯的變化之外，新車還在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、配置提升等方面進(jìn)行了全面的改進(jìn)和加強(qiáng)。

根據(jù)東風(fēng)本田官方公布的信息，艾力紳銳·混動(dòng)共有3款不同配置的車型，售價(jià)區(qū)間為29.48-32.88萬(wàn)元。新車可以使用92號(hào)汽油，并且全部滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)本田官方還發(fā)布了限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼政策(9月12日-10月31日)，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者購(gòu)買艾力紳銳·混動(dòng)車型的門檻。

車頭部分的變化最為明顯，與車身同色中網(wǎng)相比現(xiàn)款要粗壯許多，同時(shí)下格柵也從三分體變成了一體式，一整根鍍鉻裝飾條也進(jìn)一步加強(qiáng)了車頭的運(yùn)動(dòng)感。另外，前翼子板上也增加了混動(dòng)車型專屬的“HYBRID”標(biāo)識(shí)。

車尾的改動(dòng)相對(duì)小得多，總體保留現(xiàn)款造型，只是保險(xiǎn)杠兩旁的雷達(dá)位置增加了一圈鍍鉻裝飾，剩下的部分沒(méi)有變化。

內(nèi)飾方面，艾力紳銳·混動(dòng)基本上保留了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，細(xì)節(jié)改動(dòng)還是有的，例如儀表臺(tái)和車門上的木紋飾條顏色就調(diào)整到了更深的顏色，而頂配的至尊版還新增了獨(dú)享的棕色內(nèi)飾。

方向盤造型沒(méi)什么變化，只是兩側(cè)的多功能按鍵因配置的調(diào)整而增加了相對(duì)應(yīng)的功能。儀表盤也仍然是現(xiàn)款的造型，中間仍是巨大的時(shí)速表，但左側(cè)則由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表更換成了動(dòng)力輸出表和動(dòng)能回收強(qiáng)度表。

中控屏增加至8英寸，左側(cè)增加了常用功能的實(shí)體按鍵，更加方便駕駛員行駛中操作。另外，新車全系標(biāo)配了提升主動(dòng)安全性能的Honda SENSING安全超感功能，更好的照顧乘員安全。

后排座椅除了增加更顯豪華感的菱形縫線，還更換了包裹性和舒適性更好的大型頭枕，躺在座椅上能夠感到更加放松。另外，滑動(dòng)門上的水杯架也從地板高度提升至車門中部，拿取物品更加方便。

值得一提的是，本田全新開發(fā)的魔術(shù)感應(yīng)門這次在艾力紳銳·混動(dòng)上成了全系標(biāo)配，只需要進(jìn)行相應(yīng)的手勢(shì)滑動(dòng)，車門就能自動(dòng)開閉，非常方便。

另外，新車還針對(duì)隔音降噪方面做了進(jìn)一步的加強(qiáng)，兩側(cè)車窗全部采用雙層隔音玻璃，并且針對(duì)車體的局部位置加強(qiáng)了隔音填充物，靜謐性得以加強(qiáng)。

艾力紳銳·混動(dòng)搭載的同樣是那套本田先進(jìn)的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由2.0L汽油機(jī)+雙電機(jī)+電池組成，最大輸出功率215馬力，最大扭矩315N·m，使用92號(hào)汽油并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

借助于電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大扭矩，艾力紳銳·混動(dòng)可以在實(shí)現(xiàn)超低油耗的同時(shí)兼顧駕駛樂(lè)趣。E-CVT變速器提供運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)一步提升車輛對(duì)于油門的響應(yīng)，加速反應(yīng)更快，收油門向前滑動(dòng)時(shí)也能提供更大功率的動(dòng)能回收來(lái)輔助節(jié)油。

首先來(lái)說(shuō)，艾力紳家族的目標(biāo)用戶是那些希望購(gòu)買一款具有高度實(shí)用性、高可靠性同時(shí)還具備一定高級(jí)感的用戶。而艾力紳銳·混動(dòng)車型的到來(lái)，在之前的基礎(chǔ)上還增加了更多的駕駛樂(lè)趣并顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

目前，能真正作為艾力紳銳·混動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型幾乎不存在。雖然本田自家的奧德賽銳·混動(dòng)與艾力紳銳·混動(dòng)的目標(biāo)用戶群存在一定重疊，但畢竟二者之間存在定價(jià)、配置等方面差異，面向的還是不同需求的用戶。

而面對(duì)別克GL8，傳祺GM8這樣的老對(duì)手，無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)、車內(nèi)空間合理性、油耗等方面，艾力紳銳·混動(dòng)都有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)東風(fēng)本田公布的艾力紳銳·混動(dòng)車型的配置并結(jié)合三款車的售價(jià)，我們認(rèn)為混動(dòng)豪華版的是這三款車型中最具性價(jià)比的的一款。改款增配后的艾力紳銳·混動(dòng)其實(shí)已經(jīng)標(biāo)配了非常多的配置，只是從艾力紳的定位來(lái)看，混動(dòng)豪華版的配置更貼近目標(biāo)用戶追求配置和豪華感的需求。

另外，混動(dòng)豪華版幾乎囊括了新車的全部核心功能和高價(jià)值配置，與頂配車型的差距并不算大，但是售價(jià)卻少了近2萬(wàn)元。依托汽配城來(lái)進(jìn)行后期加裝，也不失為一個(gè)高性價(jià)比的解決方案。

總結(jié)：從產(chǎn)品定位和定價(jià)來(lái)看，艾力紳銳·混動(dòng)實(shí)現(xiàn)了用戶圈層的提升，并且與奧德賽銳·混動(dòng)進(jìn)一步形成差異化。對(duì)于預(yù)算充足且更追求品質(zhì)感、高級(jí)感的用戶來(lái)說(shuō)，艾力紳銳·混動(dòng)是個(gè)很具價(jià)值的選擇。