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這周對福特的微笑幾乎沒有什么,因為野馬終于回來了。哎呀,這幾乎使我們忘記了過去幾個月對汽車行業(yè)的艱苦經(jīng)歷。盡管產(chǎn)品時間表可能已在全
道奇大篷車(Dodge Grand Caravan)幾個月前就已經(jīng)結(jié)束了,盡管它是2019年美國最暢銷的小型貨車。隨之而來的是安大略省溫莎裝配廠的1,500個
即使當前的健康危機已經(jīng)結(jié)束了親自參加汽車拍賣,至少在今年余下的時間里,它還是沒有采取任何措施來遏制汽車愛好者和收藏家的需求。即使拍
對于最初的概念選擇el-Born這個名字有著完美的理智的解釋,對于他們馬上在西班牙的 Casa Seat上展出的量產(chǎn)電動汽車,畢竟是巴塞羅那的歷
當Blue Oval為2017車型年重新設計F-150 Raptor時,性能部門的工程師與BF Goodrich合作開辟了用于越野卡車的定制橡膠鞋。一系列專有更改
在2020年第一季度進行的一項研究中,發(fā)現(xiàn)327輛全新汽車中惟獨13%或41%配備了手動擋選項。上周,本田宣布放棄Fit,Civic Coupe和Accord的MT
母公司戴姆勒(Daimler)周四表示,由于車身風格的銷售繼續(xù)輸給SUV,梅賽德斯-奔馳將停止在北美創(chuàng)造轎車。 奔馳目前在阿拉巴馬州塔斯卡盧薩(T
揚科(Yenko)名稱通常與經(jīng)典的Camaros相關,但是最近一段時間,我們看到它也浮現(xiàn)在現(xiàn)代雪佛蘭(Corvettes和Silverados)上。 這要歸功于新澤
福特汽車已與其半官方調(diào)諧器RTR Vehicles合作創(chuàng)造了Mustang Mach-E 1400,這是一款電動跨界SUV,可容納7臺電動機,總功率超過1,400馬力
Waymo可能是開辟安全,強大的自動駕駛系統(tǒng)的競賽的領導者,并且剛剛加強了與菲亞特克萊斯勒汽車公司的關系。 兩家公司周三宣布計劃開始在FC
Mini于5月公布了Countryman的中周期更新,而周三,這家汽車創(chuàng)造商則公布了更新的跨界SUV運動型John Cooper Works變體。 對Countryman的
西班牙性能品牌Cupra在周三公布了El-Born,這是一款基于Volkswagen ID 3的電池電動掀背車。 Cupra最初是作為西班牙主流品牌SEAT的高性能
去年秋天在2020 Navigator中提供的林肯單色配色方案現(xiàn)在已在該品牌的SUV系列中推出,并且不再像以前的2020 Navigator那樣僅限于高檔儲備
奧迪正在為2021年推出一種新車型,該車型針對的是那些不想以環(huán)保為名的人。 它被稱為A7 Sportback 55 TFSI e quattro,它在奧迪時尚的
就是這個。如本周早些時候預覽的蘭博基尼Sian Roadster 。它是公司有史以來功能最強大的敞篷跑車,也是公司生產(chǎn)的第一款電動敞篷跑車。
吉普車可能會在2021年福特野馬的派對上早些時候崩潰。周六,這家越野品牌在Facebook上嘲笑了一輛吉普牧馬人和392立方英寸的V-8。 唯一的陰
根據(jù)Car and Driver的說法,俄亥俄州的福特經(jīng)銷商正在出售750馬力的2020年福特野馬GT車型,售價為4,994美元。這僅比2020 Shelby GT500
梅賽德斯-AMG的劉易斯·漢密爾頓(劉易斯·漢密爾頓)取得了強勁的排位賽成績,周日在奧地利Spielberg的Red Bull環(huán)舉行的一級方程式施蒂里亞
吉普車似乎正在竭力掩蓋2021年福特野馬計劃的周一公布。 這個越野品牌剛剛推出了牧馬人Rubicon 392概念車,顧名思義,它包裝了菲亞特克萊
寶馬周二公布了iX3,這是一款小型電池電動跨界SUV,旨在與梅賽德斯·奔馳EQC和特斯拉Model Y競爭。 不過,它不會在美國銷售。相反,尋求電
在福特野馬回來了,它有從越野愛好者大家商場爬蟲叫板。 像吉普牧馬人一樣,如果要獲得露天駕駛體驗,車主可以卸下2021年福特野馬的車門,
電動汽車初創(chuàng)公司Fisker距離其首款產(chǎn)品的銷售還有很長的路要走,但該公司已準備好在紐約證券交易所上市。 Fisker周一宣布已同意與Spartan
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