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當(dāng)Blue Oval為2017車型年重新設(shè)計(jì)F-150 Raptor時(shí),性能部門的工程師與BF Goodrich合作開辟了用于越野卡車的定制橡膠鞋。一系列專有更改使35英寸輪胎與現(xiàn)成的設(shè)備區(qū)分開。
F-150 Raptor的T / A KO2也受到2016年在“沙漠中最好的越野”系列中經(jīng)過比賽驗(yàn)證的輪胎的啟示。在整個(gè)西南地區(qū)每月進(jìn)行的測試中,復(fù)合材料和胎面花紋幾乎完全沒有變化,向來流到生產(chǎn)卡車上。
既然已經(jīng)為2021年的車型從頭開始重新設(shè)計(jì)了半噸皮卡,那么每個(gè)人都期待著全新的Raptor,包裹在與馬上卸任的沙丘粗沙錘相同的拖鞋中??巳R伯·席爾瓦(Kleber Silva)用熟悉的格柵和保險(xiǎn)杠進(jìn)行了數(shù)字化構(gòu)想,馬上面世的Raptor重新設(shè)計(jì)采納了現(xiàn)有最大的機(jī)艙。
像素控制器選擇SuperCrew而不是SuperCab的原因是福特放棄了后者的選擇。泄漏的文件證實(shí)了這一更改,并且該紙還列出了排量為3.5升的EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,尚不知道混合動(dòng)力輔助系統(tǒng)是否也可以提供強(qiáng)制供紙電機(jī)。福特汽車公司將
PowerBoost稱為常規(guī)F-150中的混合式EB,而電動(dòng)機(jī)則巧妙地集成到了10速自動(dòng)變速器中。輸出數(shù)據(jù)尚未發(fā)布,但我們確實(shí)知道它將是一流的動(dòng)力總成。哦,順便說一句,我們期待著“至少12,000磅”的牽引能力和“單個(gè)坦克上大約700英里”的恐龍汁。
但是,不要以為Raptor會(huì)繼續(xù)擔(dān)任該細(xì)分市場的Alpha Truck,因?yàn)镽am還會(huì)有另一件事發(fā)生。在2021年夏季的夏季末,TRX越野卡車將配備增壓V8。HEMI Hellcat是罪魁禍?zhǔn)祝扇菁{700馬力和數(shù)以噸計(jì)的驚天動(dòng)地扭矩。
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