蘭博基尼Sian Roadster揭曉，有史以來最強(qiáng)大的車頂

就是這個(gè)。如本周早些時(shí)候預(yù)覽的蘭博基尼Sian Roadster 。它是公司有史以來功能最強(qiáng)大的敞篷跑車，也是公司生產(chǎn)的第一款電動(dòng)敞篷跑車。

與Sian coupe一樣，新款Roadster配備了先進(jìn)的V12混合動(dòng)力總成。它由577kW V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和25kW電動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)組成。合并后，大型機(jī)組可產(chǎn)生巨大的602kW。足以看到0-100 km / h的速度并在2.9秒內(nèi)除塵。它的最高時(shí)速也超過了350km / h。

繼跑車之后，Sian Roadster是世界上第一批使用超級(jí)電容器代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰離子電池的量產(chǎn)車之一。它通過再生制動(dòng)進(jìn)行充電，與一般 電池不同，可以用相同的功率進(jìn)行充電和放電。這意味著只要駕駛員剎車，系統(tǒng)就會(huì)充電并存儲(chǔ)能量。然后在加速期間立即可用于功率提升。

至于汽車的設(shè)計(jì)，那真是令人嘆為觀止。蘭博基尼通過其Ad Personam部門創(chuàng)建每個(gè)模型，從而使每個(gè)客戶都可以個(gè)性化顏色和完成訂單。亮點(diǎn)之一是Oro Electrum輪轂-一種選擇的代表電氣化的顏色。

還有一個(gè)碳纖維前分離器，標(biāo)志性的Y形前燈，在后擾流板上方有出風(fēng)口的深側(cè)進(jìn)氣口，主動(dòng)的冷卻風(fēng)道以及六個(gè)靈感來自蘭博基尼Countach的六角形尾燈。在談到史詩般的機(jī)器時(shí)，蘭博基尼首席執(zhí)行??官Stefano Domenicali說：

“這是驚人設(shè)計(jì)和非凡性能的體現(xiàn)，但最重要的是體現(xiàn)了重要的未來技術(shù)。Sian的創(chuàng)新混合動(dòng)力總成預(yù)示著Lamborghini超級(jí)跑車的進(jìn)展方向，敞篷的Sian Roadster肯定了我們將向終極生活方式Lamborghini邁進(jìn)的愿望，因?yàn)槲覀儗⒆呦蛎魈欤笮碌慕鉀Q方案。”

內(nèi)飾融合了技術(shù)，神奇的材料和豐富的奢華?？蛻艄倘豢梢栽诓煌难b飾選項(xiàng)和顏色組合之間進(jìn)行選擇，該模型展示了Blue Glauco的細(xì)節(jié)，Oro Electrum的鋁亮點(diǎn)以及通過復(fù)雜的3D打印方法制成的特別通風(fēng)孔。

蘭博基尼計(jì)劃僅建筑19輛Sian Roadster。不幸的是，所有的東西都已經(jīng)被賣掉了。