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如果您正在追尋一款能夠脫穎而出但從未完全適應(yīng)特斯拉 Model X 的電池電動跨界車,那么寶馬似乎擁有 2022 iX 形式的可靠替代品。與特
特斯拉召回了近6000輛3型車和Y型車,因為制動鉗螺栓松動,可能會拆卸下來,導(dǎo)致輪胎壓力低。此次召回影響了2019-2021年的3型車和2020-2021
豐田表示,如果您正常駕駛,其氫燃料 Mirai 可以在加滿油之間行駛約 400 英里。不過開車要小心得多,你可以走得更遠。也許更遠。 通過
捷豹正在簡化其F-Type產(chǎn)品線,使其僅包括 V-8 發(fā)動機。渦輪增壓四缸和增壓 V-6 不再可用。 新的基本型號由 444 馬力增壓 V-8 提供
在過去,R35Nissan GT-R幾乎是地球上加速最快的量產(chǎn)車。然而,近年來浮現(xiàn)了相當(dāng)快的超級跑車,讓 GT-R 死了。但是,可以肯定的是,憑借
在過去,如果您在市場上購買豪華運動型轎車,BMW M5 是不二之選,但近年來,梅賽德斯-AMG E63已成為 Beemer 的令人興奮的替代品。 當(dāng)
作為最近一項名為 Reflections of Passion 的活動的一部分,保時捷中東和非洲地區(qū)將 Panamera 交給了攝影師兼藝術(shù)家 Baber Afzal,
日產(chǎn)在去年秋天公布了 Z Proto(如圖)作為生產(chǎn)意向原型。那輛車旨在讓我們了解將在美國銷售的產(chǎn)品,可能是 400Z。在展示原型車近一年后,
特斯拉在年初降低了兩款車型的起步價后,再次提高了 Model 3 轎車和 Model Y 跨界車的價格。Model 3 現(xiàn)在起價為 41,190 美元,Mo
取決于你如何看待它(從技術(shù)上講,它是一輛四輪車),雷諾 Twizy 仍然是英國最廉價的電動汽車。但其實賣得并不好。自 2012 年推出以來,
Porsche Design 剛剛公布了兩款配置工具,可讓您從著名的德國品牌定制和訂購您的夢想時計。 第一個配置器同意 您創(chuàng)建一個定制的計時碼
我們經(jīng)常艷羨歐洲人及其跑車和汽車行業(yè)的立法障礙否認(rèn)我們的熱艙口。但這是一款不同的車輛,我們很想有機會購買,但幾乎肯定不會得到:大眾
影響全球汽車生產(chǎn)的硅芯片短缺的最新受害者是通用汽車大型汽車的自動啟停功能。受影響的車輛名單包括通用汽車的所有全尺寸 SUV,包括雪佛
NX 是繼 RX 之后第二暢銷的雷克薩斯車型,因此該公司為新的 2022 NX 全力以赴也就不足為奇了。第二代車型將于今年秋季推出,采納全新
在樂高世界中,購買每件大約 10 美分的模型套件通常被認(rèn)為是一筆劃算的交易。以此為指導(dǎo),我們可以計算出,重新創(chuàng)造真人大小的蘭博基尼
全新的現(xiàn)代途勝可能是目前市場上最具未來感的小型 SUV,但它是否具備擊敗大眾途觀所需的資質(zhì)?Autogefühl 最近著手回答這個問題。
這款新的旗艦轎車有望在今年晚些時候作為2022年車型亮相,并應(yīng)該帶來一個新平臺和可能的電池電動選擇。 當(dāng)前的G90僅在一年前進行了更新,但
電動卡車競賽正在升溫。豐田和大眾一樣,都計劃進入這個市場,然后我們有福特的F-150 Lightning和里維安的R1T,它們都打算與特斯拉Cyber?
汽車創(chuàng)造商現(xiàn)在比以往任何時候都更加注重環(huán)保,并且為實現(xiàn)碳中和而進行的競賽也在不斷進行。但是,與沃爾沃相比,有些人正在更認(rèn)真,更積極
眾所周知,馬自達已經(jīng)開始進軍高端市場,推出了全新的CX-5替代品。擁有新開辟的后輪驅(qū)動平臺FR Large Architecture,電氣化程度更高,工
保時捷尚未確認(rèn)計劃推出一款引人注目的911,盡管這家汽車創(chuàng)造商的銷售和營銷主管Detlev von Platen在2018年的一次采訪中表示,這樣的汽車
如果您是那些總是莫名其妙地總是遲到的人之一,那么300英里 小時的布加迪就算是彌補損失的那段時間的絕佳選擇。但是,也許更安全,更合法的
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