古怪的雷諾Twizy EV 值得在2021年購買嗎？

取決于你如何看待它(從技術(shù)上講，它是一輛四輪車)，雷諾 Twizy 仍然是英國最廉價的電動汽車。但其實賣得并不好。自 2012 年推出以來，這款法國兩人座車截至 2019 年僅成功轉(zhuǎn)移了 30,000 個示例。因此，Top Gear TV 校友Rory Reid旨在確定人們在電動時代是否仍然應(yīng)該考慮它。

老實說，與 Reid 一樣互補，不難看出為什么 Twizy 沒有找到更多粉絲。固然，我們可能將其視為“合適”汽車的替代品，這有點不公平。Twizy 興許最好被視為比摩托車更安全、更有用的替代品。正如 Reid 指出的那樣，雖然它試圖在英國鄉(xiāng)村超越拖拉機，但它看起來不夠深入，但它是一輛屬于城市的汽車。

然而，即使在城市里，也往往會下雨，如果你遇到傾盆大雨，Twizy 在提供保護方面并沒有多大作用。你有門——如果你選擇它們——但它們沒有窗戶。這意味著您總是受到各種因素的支配，在像地中海這樣溫暖干燥的氣候中，這可能不會引起太多關(guān)注，但在英國卻是一個重要的負點。

雖然它在技術(shù)上是價格最低的電動汽車，但它并不廉價。當 Twizy 推出時，您可以將它們用于租回電池計劃，這意味著您只需支付 7500 英鎊(10,600 美元)，加上每月 50 英鎊(70 美元)的電池費用。但現(xiàn)在，該選項不存在，這意味著您必須支付 12,000 英鎊(17,000 美元)。如果您想增加門的“奢華”，那將增加到 13,000 英鎊(18,450 美元)。

對于航程惟獨 31-56 英里(50-90 公里)的東西，雖然 Reid 只能看到它行駛 20 英里(32 公里)，最高時速為 50 英里/小時(80 公里/小時)，但只能容納兩個人，完全通過三針壁式插頭充電，并被電動自行車擊敗，您開始明白為什么它在英國沒有完全流行起來。

也就是說，Twizy 在看起來與眾不同方面做得非常出色，而且在轉(zhuǎn)彎時駕駛起來非常有趣。它比自行車更安全，而且由于其占地面積小，因此更容易在城里停車——這意味著，到 2021 年，城市居民可能是唯一應(yīng)該考慮這款古怪的法國電動車的人。