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有一個(gè)新的長距離變體,可能還有一個(gè)表演性的,從今年年底開始到日產(chǎn)Leaf。為了對(duì)抗博爾特和模型3的賭注,日產(chǎn)正在制作Leaf的遠(yuǎn)程版本,稱
奧迪的最新概念車稱為h-tron quattro,具有氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)研究展示了四環(huán)品牌在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新發(fā)展,這些電動(dòng)汽車將氫
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)目前已經(jīng)對(duì)X級(jí)的長軸距版本進(jìn)行了一段時(shí)間的測試——至少在過去兩年中是如此,但它似乎正在進(jìn)入開發(fā)的
[ 億歐導(dǎo)讀 ] 駕考行業(yè)正在向市場化方向轉(zhuǎn)變,這讓駕校、教練之間的競爭焦點(diǎn)有所轉(zhuǎn)移,他們?cè)絹碓阶⒅亟虒W(xué)的品質(zhì)、品牌、口碑。今年2
2020年道奇挑戰(zhàn)者的官方信息于9月1日公布,因此在未來幾天,我們將剖析許多不同車型的新車型年的所有細(xì)節(jié)。由于6月份推出了新款Charger Wi
在有關(guān)別克最新概念A(yù)vista的謠言開始流傳之后,該公司終于在2016年底特律車展上展示了豪華肌肉車。該公司最新的展覽是一輛漂亮的轎跑車,以
奧迪的新款A(yù)8有5 3米長的L型可供選擇,預(yù)計(jì)大部分需求將來自。因此,擴(kuò)展模型將在北京展出,公眾可以通過拉長130mm的汽車查看提供的額外后
年度最佳汽車、卡車和SUV終于來了!如果你想知道什么是最熱門和最好的新車,或哪些新的或重大更新的SUV或卡車值得你的錢,你在正確的地方
11月17日被認(rèn)為是特斯拉非常特別的一天,因?yàn)檫@是他們展示備受期待的特斯拉半導(dǎo)體的日子。但埃隆馬斯克并不認(rèn)為特斯拉半就足夠了,所以他用
環(huán)保型的途勝燃料電池現(xiàn)在已經(jīng)步入正軌,但不必?fù)?dān)心,因?yàn)楝F(xiàn)代正計(jì)劃更新其氫動(dòng)力產(chǎn)品?,F(xiàn)代汽車帶入日內(nèi)瓦的科幻概念并不是它的下一個(gè)產(chǎn)品
第六代Camaro對(duì)于金色領(lǐng)結(jié)來說是巨大的成功。順便說一句,它所使用的GM Alpha平臺(tái)使雪佛蘭能夠?yàn)閂6驅(qū)動(dòng)的模型集成1LE性能套件。1LE僅在可
[ 億歐導(dǎo)讀 ] 定位于A級(jí)SUV的榮威RX5 MAX,外觀設(shè)計(jì)相比RX5更加強(qiáng)韌。在同級(jí)別競品中,尺寸優(yōu)勢較為明顯。在內(nèi)飾上的集成設(shè)計(jì)理念,
幾天前,賓尼法利納(Pininfarina)發(fā)布了幾張預(yù)告片,拍攝了一個(gè)名為H600的神秘概念。這輛豪華轎車具有混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),由一家名為Hybrid
蘭博基尼曾預(yù)計(jì)刷新其入門級(jí)車型-在蘭博基尼颶風(fēng)隊(duì) -在2018年年底或2019年年初,但這里是蘭博基尼颶風(fēng)隊(duì)的球迷一些好消息:新跑車將不僅僅
直到汽車能夠完全獨(dú)立運(yùn)行,獲得5級(jí)自主權(quán),總是需要一個(gè)人在車輪后面做出所有重要的決定。誠然,那里已經(jīng)有了半自治的系統(tǒng),但即使它
當(dāng)公司為某個(gè)名稱提交商標(biāo)申請(qǐng)時(shí),通常意味著它想要專門使用這種名稱,并有效地阻止他人使用它。當(dāng)然,公司申請(qǐng)專利還有很多其他原因。就在
隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn),被市場廣泛認(rèn)可,那么想要購買一輛稱心如意的隨車吊,首先要對(duì)隨車吊了解,不管是底盤還是上裝都要做到心中有數(shù)
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雪鐵龍完善了對(duì)SUV的視野,這項(xiàng)工作的結(jié)果被引入C-Aircross概念車。它描繪了一個(gè)緊湊級(jí)SUV,這將成為日產(chǎn)的逍客的競爭對(duì)手就立刻把它變成了
萬一你錯(cuò)過了,飛機(jī)降落是正式的。對(duì)于未啟動(dòng)的,過度著陸是關(guān)于冒險(xiǎn)的事,你猜到了,在陸地上,通常是在配備有節(jié)節(jié)輪胎的大輪子上。過度
9月5日,成都車展,上汽名爵帶來了全新名爵ZS,不僅擁有更動(dòng)感的設(shè)計(jì),動(dòng)力也進(jìn)行了史詩級(jí)加強(qiáng),并搭載斑馬智行3 0系統(tǒng)和L2級(jí)駕駛輔助技術(shù)
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