2020年長(zhǎng)床梅賽德斯-奔馳x級(jí)敞篷小貨車在即將推出之際落

2022-08-13 12:39:31 編輯：從巖夢(mèng) 來源：

導(dǎo)讀梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）目前已經(jīng)對(duì)X級(jí)的長(zhǎng)軸距版本進(jìn)行了一段時(shí)間的測(cè)試——至少在過去兩年中是如此，但它似乎正在進(jìn)入開發(fā)的...

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）目前已經(jīng)對(duì)X級(jí)的長(zhǎng)軸距版本進(jìn)行了一段時(shí)間的測(cè)試——至少在過去兩年中是如此，但它似乎正在進(jìn)入開發(fā)的最后階段。

最新一批的顯示的原型沒有任何偽裝，除了燃料填充帽和標(biāo)志在前面的擋泥板，這是為了隱藏指定的動(dòng)力系統(tǒng)。尾門上的徽章也被隱藏起來，所以不可能知道它是什么力量。

第一驅(qū)：新的X級(jí)真奔馳是皮卡車嗎？

另一個(gè)原型的拉伸X級(jí)偵察去年年初有矛盾的徽章：‘V6渦輪’在擋泥板和‘X250d’在尾門。后者用于制造190PS（187hp/140kW）的四鍋2.3升膨潤(rùn)劑，前者信號(hào)使用258PS（254hp/190kW）3.0升V6柴油..頂配版皮卡車擁有550N m（405磅-英尺）的扭矩，并配有7速自動(dòng)變速器和標(biāo)準(zhǔn)的4馬力全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

至于房間里的大象-長(zhǎng)床，它將通過增加負(fù)載面積使X級(jí)比傳出模型更實(shí)用。很有可能，除了在兩軸之間增加幾英寸外，他們還重新調(diào)整了懸架。

奔馳尚未宣布何時(shí)何地將推出該車，但3月的日內(nèi)瓦車展似乎是一個(gè)不錯(cuò)的賭注。

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