英菲尼迪QX60進(jìn)行了改款 Hybrid仍然活躍

幾個(gè)月前，當(dāng)日產(chǎn) 確認(rèn)Pathfinder Hybrid停產(chǎn)時(shí) ，英菲尼迪QX60 Hybrid的未來看起來很嚴(yán)峻。畢竟，QX60和探路者在不同的身體下幾乎相同。但隨著2016年車型年度的更新，英菲尼迪確認(rèn)其QX60 Hybrid確實(shí)將繼續(xù)新的一年。

它是同一種混合體系統(tǒng)與以前一樣，將增壓的2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，可提供250馬力的功率和243磅 - 英尺的扭矩。2016年增加了新的充液式主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)支架，以降低整體的不平順性。非混合動(dòng)力車型采用自然吸氣式3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于265馬力和248磅英尺。前輪驅(qū)動(dòng)是兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，全輪驅(qū)動(dòng)是可選的。

這是更新的QX60的最大新聞。刷新的其他所有內(nèi)容都非常標(biāo)準(zhǔn)。在前面，有一個(gè)新的面板，更好地將七座乘客交叉與其他所有英菲尼迪產(chǎn)品對(duì)齊，尾燈比以前更加風(fēng)格化。它看起來不錯(cuò)，但仍然沒有隱藏那些日產(chǎn)Pathfinder的骨頭。

英菲尼迪表示，新型減震器和彈簧將有助于提高乘坐質(zhì)量，并通過重新調(diào)速的速度敏感電子助力系統(tǒng)改善轉(zhuǎn)向力。標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)，生態(tài)和雪地模式將幫助您根據(jù)天氣和駕駛風(fēng)格管理動(dòng)力。我們不知道這會(huì)對(duì)QX60的駕駛有多大影響，但無論如何我們從未真正對(duì)豪華跨界車的輕松動(dòng)力有任何問題。在本周的媒體活動(dòng)揭曉后，

尋找QX60將在2016年底特律車展上正式亮相。有關(guān)所有超級(jí)細(xì)節(jié)變化的詳細(xì)信息，請(qǐng)查看下面的壓力機(jī)爆炸。