梅賽德斯 奔馳SLC配備AMG版本和turbo V6

作為整個梅賽德斯 - 奔馳陣容大規(guī)模改造的一部分，經(jīng)過大幅修改的2017款梅賽德斯 - 奔馳SLC300和梅賽德斯 - AMG SLC43將取代之前的SLK車型。大多數(shù)好的部件都是后背：折疊硬頂，可選的運動懸架和排氣裝置，以及硬核AMG版本。新名稱旨在使跑車更接近機械相關(guān)的C級。

基本型SLC300將搭載2.0升直列四缸發(fā)動機，渦輪增壓至241馬力，轉(zhuǎn)速為5,500轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩為273磅 - 英尺，低至1,300轉(zhuǎn)/分鐘。這些數(shù)據(jù)可能看起來很熟悉，因為發(fā)動機和輸出數(shù)字來自SLK300。梅賽德斯最后一次換班這里提供的是SLK250; 不要指望新的命名法會改變一些事情。9G-Tronic自動變速箱全面安裝在SLC上，包括AMG。

SLK-SLC的最大變化來自SLC43，它取代了SLK55。自然吸氣的5.5升V8已經(jīng)一去不復(fù)返了，取而代之的是雙渦輪增壓V6，它看起來非常像修改后的C450 AMG和2017 SL450的發(fā)動機 - 兩者都不是全功能的AMG車型。與那些汽車一樣，這款3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機在5,500轉(zhuǎn)/分時可產(chǎn)生362馬力，在2,000轉(zhuǎn)/分時可產(chǎn)生384磅 - 英尺。AMG聲稱已經(jīng)調(diào)整了引擎管理軟件并增加了提升，但數(shù)字并沒有說明這個故事。也許證明是在駕駛體驗中。

與其前代V8相比，SLC43可提供54馬力，14磅英尺的扭矩和0.1秒至60英里/小時的扭矩。根據(jù)AMG的說法，結(jié)果是重量更輕，效率更高。您期望的許多AMG必需品都存在：更堅固的懸架，更具侵略性的前后夾，以及必要的內(nèi)飾和徽章?？蛇x配有機械限滑差速器和AMG's Ride Control自適應(yīng)可調(diào)懸架的操作包。

SLC300還有一些值得注意的增強功能。在安全方面，基于雷達的主動制動輔助系統(tǒng) - 自動制動以防止追尾事故 - 現(xiàn)已成為標(biāo)準(zhǔn)配置。動態(tài)LED大燈現(xiàn)在是可選的。在內(nèi)部，一個新的7英寸高分辨率COMAND信息屏幕取代了體積小得多的5.8英寸單元，而儀表盤則采用了4.5英寸TFT顯示屏。