瑞士的50年賽車禁令將隨著Formula E改變

半個(gè)多世紀(jì)以來，瑞士不允許賽車在其境內(nèi)進(jìn)行。當(dāng)該州于今年早些時(shí)候放寬禁令，為國際汽聯(lián)一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula E Championship)在本賽季在那里舉行比賽打開大門時(shí)，這種狀況似乎有望改變。但是最新的消息是該事件被推遲了。

該禁令于在機(jī)毀人亡的之后實(shí)施的勒芒在1955年奪去了80名觀眾的生活，傷害了另外120之后，奔馳關(guān)閉其賽車計(jì)劃，和幾個(gè)-包括德國，法國和西班牙–禁止在其領(lǐng)土內(nèi)進(jìn)行比賽。但梅賽德斯重返賽車運(yùn)動(dòng)很久以后 在1980年代，大多數(shù)/地區(qū)取消了禁令，瑞士一直保持嚴(yán)格的規(guī)定。

最近開始審查該政策，并同意允許電動(dòng)賽車在那兒比賽。組織者的目標(biāo)是增加本賽季的兩個(gè)日歷，以便在邊境附近的南部湖畔城市盧加諾舉行比賽。但是據(jù)報(bào)道，他們發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備工作-特別是在準(zhǔn)備道路上-花費(fèi)的時(shí)間比預(yù)期的要長，據(jù)報(bào)道，他們正在調(diào)整期望值，而不是按照原先的預(yù)期在下個(gè)賽季的2016-17日歷中參加比賽。

即使沒有比賽，瑞士在系列賽中也表現(xiàn)出色。Trulli GP車隊(duì)在那注冊，有四名瑞士車手參加比賽-除法國外，其他任何都比其他多。這些人包括塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)，亞歷克斯·馮塔納(Alex Fontana)，法比奧·萊默(Fabio Leimer)和西蒙娜·德·西爾維斯特(Simona de Silvestro)，他們?nèi)ツ暝谌諆?nèi)瓦舉辦了示威活動(dòng)。