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2019款全新寶來在制動測試的時候,懸架支撐的比較的一般了,車身有相對明顯的前傾了,我們從圖中也可以看到,車尾也翹起的老高了,最終的成績并不是很理想, 新車剛上市不久,不少的車友還是比較關(guān)心它的性能測試的,來看看吧。
剎車的腳感方面都是沒有什么好挑剔的,制動力度十分的比較的均勻了,100-0km/h剎車距離為42.06米。我們多次測試下來成績基本都在40-42米之間。
這樣的成績對比幾個競爭對手來看,并沒有什么太大的優(yōu)勢,差了好幾米遠(yuǎn)呢,這一點(diǎn)還是有需要加強(qiáng)的地方。
2019款寶來上市有幾天了,不少的朋友們都比較關(guān)心它的油耗問題,據(jù)說2019款寶來油耗更低了,真的是這樣嗎?我們?yōu)榇诉M(jìn)行了油耗測試,看看它的真實(shí)油耗是多少吧,拉出來遛一遛就知道了,測試車型為2019款寶來1.4T。
測試條件為天氣陰30.5攝氏度,空調(diào)開啟,滿載一箱95號的汽油,該車未出磨合期,我們行駛了總共124公里,全程時速平均是30km/h,最后消耗了燃油8.24升,真是沒想到,這么的省油。
計算出2019款寶來1.4T 280TSI雙離合的百公里真實(shí)油耗為6.6升,這樣的油耗表現(xiàn)還是挺低的了。是一輛比較注重油耗的家用車。
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