保時(shí)捷在洛杉磯首次推出了泰坎4S 以及它的第一輛E級(jí)方程式賽車

保時(shí)捷一直很忙，以彌補(bǔ)其進(jìn)入電動(dòng)汽車部分的后期。然而，這可能只是值得等待，因?yàn)檫@家汽車制造商已經(jīng)在正在進(jìn)行的2019年洛杉磯車展上首次推出了Taycan4S。這不是唯一的電動(dòng)汽車，與汽車制造商展示99X電動(dòng)賽車在其首個(gè)賽季在2019/2020ABB FIA公式E錦標(biāo)賽。ICE狂熱分子不必?fù)?dān)心，因?yàn)镸acan在Turbo的迭代中卷土重來。這是你所需要知道的關(guān)于保時(shí)捷的立場(chǎng)在2019年洛杉磯車展。

塔坎4S

盡管保時(shí)捷在其Turbo和TurboS TRIMs中采用了Taycan的風(fēng)格，但它缺乏入門級(jí)的vfm服務(wù)。保時(shí)捷似乎在用泰康4S來回應(yīng)我們的祈禱。它的標(biāo)簽標(biāo)價(jià)為103，800美元(74盧比，不包括稅收)，比泰康Turbo S低了76，000美元(54，000盧比)！它的成本是一個(gè)較小的79.2kWh電池組推出530 ps，但它返回的駕駛范圍高達(dá)463公里。您還可以從Turbo和TurboS獲得93.4kWh電池組作為性能選項(xiàng)。性能電池的產(chǎn)量為571 ps，而在Taycan Turbo和TurboS中則分別為670 ps和751 ps。

4S采用與其較大的兄弟一樣的動(dòng)力傳動(dòng)系布局，即在每個(gè)軸上的兩個(gè)馬達(dá)，使其成為AWD轎車。它還保留了其與800V兼容的快速充電功能。Taycan4S的兩種版本均可達(dá)到250kmph的最高速度，并在4.0秒下從靜止位置跑到100kmph標(biāo)記。憑借對(duì)的確認(rèn)，我們可以獲得更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的4S變體。預(yù)計(jì)到2020年3月，將首次亮相。

MacanTurbo

保時(shí)捷的下一次亮相更傾向于在TurboTrim中返回MacanSUV的傳統(tǒng)冰淇淋。它在小型封裝中得到了更多的沖壓，該封裝由縮小的2.9升V6供電，其輸出440ps(40個(gè)以上)和550nm處的類似轉(zhuǎn)矩水平。它以4.3秒和4.1秒（0.3秒）的速度將渦輪增壓SUV從0-100kmph推進(jìn)，可選的SportChrono包。它以270kmph的速度運(yùn)行，增加了4km。它將PDK變速箱（7速）與Porsche牽引力管理（PTM）所有車輪驅(qū)動(dòng)一起保持在一起。

其他改進(jìn)包括保時(shí)捷表面涂層制動(dòng)器(PSCB)從卡宴和保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理(PASM)阻尼器包裝作為標(biāo)準(zhǔn)。你也有可選的設(shè)備，如高度可調(diào)的空氣懸架，保時(shí)捷扭矩矢量加(PTV)和保時(shí)捷陶瓷復(fù)合制動(dòng)器(PCCB)。

外部化妝品的變化包括三大進(jìn)氣口，側(cè)裙和不同的外部鏡子，以及LED霧燈上方的進(jìn)氣口。室內(nèi)亮點(diǎn)包括阿爾坎塔拉屋頂襯墊，18路自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)座椅和一個(gè)玻色14揚(yáng)聲器環(huán)繞聲系統(tǒng)。價(jià)格從83，600美元開始(不包括選項(xiàng))，價(jià)格為60，000盧比。保時(shí)捷還沒有給出任何確認(rèn)什么時(shí)候?qū)⒃谖覀兊氖袌?chǎng)提供渦輪，但我們?nèi)匀粯酚^。

保時(shí)捷99X

當(dāng)汽車制造商展示了99x電動(dòng)賽車時(shí)，豐田汽車并不是保時(shí)捷唯一的電動(dòng)汽車。在2019/2020年的ABBFIA配方E錦標(biāo)賽中，99x信號(hào)Porsche將在30年后返回到配方賽車以及其首次亮相。有趣的是，標(biāo)簽Heuer保時(shí)捷公式E團(tuán)隊(duì)的首次比賽是這個(gè)周末在利雅得郊區(qū)（沙特阿拉伯）。

99X是保時(shí)捷汽車制造商2025年計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃由PURISTGT越野跑車和全電動(dòng)跑車組成。它也將成為發(fā)展未來電動(dòng)汽車的平臺(tái)。當(dāng)?shù)妆P和電池按照公式E法規(guī)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)，它的傳動(dòng)系技術(shù)將是它自己的。