奧迪A6 A7 A8以及Q5將TFSI插件電源帶到日內(nèi)瓦

奧迪在日內(nèi)瓦車(chē)展上展出了不少于4款全新插電式混合動(dòng)力車(chē)型，分別是奧迪A6L55TFSI quattro、A755TFSI quattro、A8L60TFSI quattro和Q555TFSI quattro。

為奧迪A6L55TFSI Quattro、A755TFSI Quattro和Q55TFSI Quattro提供動(dòng)力，輸出363馬力和369磅英尺（500N m）的扭矩。小“50TFSI”型號(hào)也將提供A6，A7和Q5。這些模型具有295hp和332lb-ft（450N m）的扭轉(zhuǎn)力..所有型號(hào)都使用14.1千瓦時(shí)的電池，全電范圍為24.8英里（40公里）。

也許是由于A8在市場(chǎng)上的更大的尺寸和位置，它使用了一個(gè)強(qiáng)大的3.0升V6與同步電動(dòng)機(jī)配對(duì)，以提供443馬力和516磅英尺（699Nm）的扭矩。就像A6、A7和Q5車(chē)型一樣，它可以在制動(dòng)下恢復(fù)能量。

這四輛車(chē)提供三種駕駛模式。第一種，被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)模式，完全依靠電力運(yùn)行車(chē)輛。切換到自動(dòng)模式，系統(tǒng)智能地使用電機(jī)和燃燒機(jī)，以達(dá)到最大的效率。最后但并非最不重要的是保持模式，其中動(dòng)力系統(tǒng)以最有效的方式運(yùn)行，以保持電池的充電狀態(tài)。

除了這些模式，四個(gè)額外的車(chē)型稱(chēng)為舒適性，效率，自動(dòng)和動(dòng)態(tài)，通過(guò)奧迪熟悉的驅(qū)動(dòng)選擇動(dòng)態(tài)處理系統(tǒng)。