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這是真的。
過去幾個月最令人吃驚的傳言之一是,GMC正計劃將悍馬作為電動汽車帶回來。這似乎太諷刺了,因為悍馬經(jīng)常被嘲笑為耗油文化的象征。它們體積龐大,聲音響亮,在安全評級中排名不佳,而且市面上的燃油經(jīng)濟性最差。
(也許不出所料,它的司機顯然是個混蛋,收到的罰單是普通司機的五倍。)
現(xiàn)在,這個品牌又回來了,為它的環(huán)保罪過而懺悔,我會在幾年前把它作為惡作劇而開除。幸運的是,我們生活在2020年,像網(wǎng)絡卡車這樣的車輛可以存在。為什么不是電動悍馬?
通用汽車今天發(fā)布了一些關(guān)于悍馬EV的挑逗廣告,以及一些關(guān)鍵細節(jié):該車將運動1000馬力,管理11,500磅-英尺的扭矩,將在3秒內(nèi)達到0到60。
這是一輛汽油車的超級車級加速,更不用說一輛笨重的SUV了。這也值得注意的是,距離特斯拉聲稱的賽博卡車頂級配置加速只有0.1秒。盡管有這種速度,GMC也聲稱有一些越野能力。它也將是安靜的——正如電動汽車所預期的那樣——這意味著“悍馬”這個名字現(xiàn)在實際上有點意義了。
該公司還將在超級碗第二季度播放30秒的廣告,但完整的披露將發(fā)生在2020年5月20日。這輛車目前預定在2021年秋季釋放。欲了解更多關(guān)于悍馬EV的信息,您可以在這里查看GMC的挑逗頁面。
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