最強(qiáng)大的沃爾沃XC90 T8雙引擎插電式混合動力SUV

由于內(nèi)部調(diào)諧器Polestar的調(diào)整，沃爾沃XC90 T8“雙引擎”插電式混合動力SUV現(xiàn)在是沃爾沃有史以來最強(qiáng)大的生產(chǎn)。

Polestar最初是一支獨立的賽車隊和沃爾沃調(diào)音師，并于去年被瑞典汽車制造商直接收購。

多年來，它提供從零件到專用性能型號的所有產(chǎn)品，如目前的S60 Polestar和V60 Polestar。

此外，它現(xiàn)在提供“Polestar性能優(yōu)化”調(diào)整包，可在保持工廠保修的同時提高性能。

正是這些軟件包之一將XC90 T8插件式混合動力轉(zhuǎn)變?yōu)槲譅栁肿顝?qiáng)大的生產(chǎn)型號。

通過Polestar升級，T8在混合動力模式下產(chǎn)生421馬力和501磅 - 英尺的扭矩。

這與標(biāo)準(zhǔn)XC90 T8的400馬力和472磅 - 英尺相比。

沃爾沃說，額外的動力將使XC90在5.5秒內(nèi)從0加速到62英里/小時。

動力傳動系統(tǒng)保持機(jī)械不變，配備2.0升渦輪增壓和增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)和八速自動變速箱，配合電動馬達(dá)驅(qū)動所有四個車輪。

除了釋放更多動力外，沃爾沃表示Polestar調(diào)整 - 可能主要與軟件相關(guān) - 也可以改善油門響應(yīng)。

該套件的XC90 T8版本還引入了新的換檔保持功能。

這可以防止變速器在轉(zhuǎn)彎時換檔，這可能會擾亂汽車的平衡。

預(yù)計在不久的將來，S90轎車和V90旅行車的插電式混合動力版本將提供相同的調(diào)音包。

這兩個型號共享XC90的可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)(SPA)平臺和T8“雙引擎”動力總成。

Polestar已經(jīng)確認(rèn)了某些版本的S90和V90的性能升級，但沒有確認(rèn)插件混合動力車的性能升級。

XC90 T8的Polestar性能優(yōu)化僅在其他XC90型號的包裝發(fā)布后才公布，因此Polestar可能會遵循與S90和V90類似的時間表。

去年宣布收購調(diào)諧器時，沃爾沃還表示計劃開發(fā)專用插電式混合動力性能車型。

這可能包括600馬力的S90和V90版本，動力系統(tǒng)基于升級的2.0升四缸發(fā)動機(jī)，沃爾沃研發(fā)主管Peter Mertens 上周告訴Motor Trend。

與此同時，XC90 T8“雙引擎”的Polestar性能優(yōu)化套件將于10月份上市。