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最近小茹姐發(fā)現(xiàn)本田傳感在擁有一百萬客戶這個話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下本田傳感在擁有一百萬客戶的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對大家有所幫助。
本田希望被視為負責(zé)任的品牌,關(guān)心乘客的安全。在Takata丑聞發(fā)生后,現(xiàn)在比以往任何時候都嚴重,這嚴重影響了的品牌形象。
本田宣布,配備先進安全和駕駛員輔助技術(shù)的本田傳感套件的汽車在的銷量已達到一百萬輛。本田還將在2022款車型年之前在所有產(chǎn)品系列中配備標(biāo)準(zhǔn)本田傳感器。
公路安全保險協(xié)會(IIHS)發(fā)布了一項關(guān)于本田傳感系統(tǒng)有效性的研究,該應(yīng)用系統(tǒng)的應(yīng)用導(dǎo)致碰撞索賠的嚴重性,對其他車輛或其他財產(chǎn)的損害的索賠率以及對本國人身傷害的索賠率大大降低。其他車輛或路上的其他車輛。
IIHS研究調(diào)查了2016年的雅閣,思域和飛行員車型的總保車年數(shù),因為這是本田在所有車型上都可以選裝的第一個車型年。在研究中,沒有本田感測的人口中的2016年款車型為控制車。
與未配備該技術(shù)的車輛相比,配備本田傳感技術(shù)的車輛的碰撞索賠嚴重性降低了379美元。
與未配備該技術(shù)的車輛相比,配備本田傳感技術(shù)的車輛對其他車輛或其他財產(chǎn)索賠的損壞頻率降低了近11%。
配備本田傳感技術(shù)的車輛與未配備該技術(shù)的車輛相比,傷害了其他車輛或其他道路上的人的傷害頻率降低了約28%。從2016年到2017年,本田傳感的應(yīng)用率翻了一番以上,在過去一年中每月達到50,000輛以上,現(xiàn)在適用于2018年款車型的69%。
Honda Sensing是2018 Clarity插電式混合動力車,2018 Clarity燃料電池,2017 Clarity Electric,2018 Accord,剛剛推出的2018 Accord Hybrid的標(biāo)準(zhǔn)裝備,并將成為2019 Insight混合動力轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備,預(yù)計將在本晚發(fā)布年。該技術(shù)現(xiàn)已在2018本田飛度,思域轎車,雙門轎跑車和掀背車,CR-V和Pilot運動型多功能車,奧德賽微型貨車和Ridgeline皮卡上提供。
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