邁凱輪發(fā)布其神奇的P15超級(jí)跑車的第一個(gè)細(xì)節(jié)

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它目前的代號(hào)為P15，邁凱輪已經(jīng)宣布它將成為“其歷史上最極端的公路車”。邁凱輪在接受Autocar獨(dú)家采訪時(shí)透露了有關(guān)P15的首批細(xì)節(jié)，它將在今年晚些時(shí)候首次亮相。是的，這將是繼P1之后的Ultimate Series中的第二個(gè)型號(hào)。它會(huì)比混合動(dòng)力車P1快嗎?是的，但是只有單軌P1 GTR會(huì)更快。動(dòng)力將來自該公司強(qiáng)大的雙渦輪增壓3.8升V8的調(diào)整版本，該版本可產(chǎn)生約798 hp的功率，使其比P1產(chǎn)生的727 hp強(qiáng)大。

但是，它的功率不如P1的電動(dòng)機(jī)也要啟動(dòng)并運(yùn)行。在這種情況下，P1的總輸出功率為903 hp。然后還有一個(gè)非常重要的因素：由于采用了邁凱輪的Monocage II單片式碳纖維浴缸(包括車頂)的最新版本，P15的重量將大大減少。即使與兩座內(nèi)飾結(jié)合使用，P15的重量也僅約3,300磅。請(qǐng)記住，P15缺少P1的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這是一種主要的輕量化工具。表演當(dāng)然是精神上的。邁凱輪現(xiàn)在估計(jì)，P15在2.7秒內(nèi)擊敗P1的直線行駛速度為0-60 mph，在10.2秒內(nèi)擊敗四分之一英里的直線行駛性能將沒有問題。

根據(jù)邁凱輪的說法，造型將是“功能性與功能性的終極蒸餾，碳制車身僅在提供性能而非美學(xué)優(yōu)勢(shì)的情況下使用。” 期望看到大量主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)，自動(dòng)調(diào)節(jié)擾流板和巨大的擴(kuò)散器。您正在查看的圖像是由Autocar生產(chǎn)的，它是P15外觀的最佳指示。邁凱輪表示，P15的公開亮相將于明年3月在日內(nèi)瓦舉行，但私人和在線披露將在較早之前進(jìn)行。是的，僅跟蹤GTR版本也有未來的潛力。產(chǎn)量將僅限于500輛汽車，每輛價(jià)格為700,000歐元。