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作為小企業(yè)主,您承擔很多責任,隨著公司的發(fā)展,這些責任將成倍增長。人們總是忘記的一個方面是汽車成本可能對企業(yè)產(chǎn)生巨大影響。如果您只
邁凱輪的第一款基于邁凱輪P1的電動汽車已首次進入古德伍德賽車場,這是該車詳盡測試制度的一部分。Leo(4歲和25歲)緊隨方向盤,掌管樂曲。幾
柯林·威爾莫特(Colin Willmott)和杰克·懷特(Jack Wright)在 70保時捷997杯潮濕的排位賽中位居榜首,克里斯·墨菲(Chris Murphy)和喬尼
對于大眾,說實話我一直都是持觀望態(tài)度,因為其低端的價格定位,我想應該有很多人和我一樣。然而前不久一直想換車的我吃不住朋友的再三安利
北約克郡自己的Tockwith Motorsport在三小時的Croft比賽中獲勝,在反彈中贏得了三項冠軍,Phil Hanson和Nigel Moore帶領車隊的Audi R8
就在整個車市萎靡不振之時,有那么一款車卻賣的異?;馃?,它就是長安CS75PLUS,而在PLUS車型吃到甜頭的長安趁熱打鐵,在剛剛結(jié)束的2019廣州
人身傷害計算器將幫助您準確了解車禍索賠的價值。該工具非常有用,甚至由經(jīng)驗豐富的費城車禍律師使用。這是確定索賠額的基礎。如何確定金額
2019年即將結(jié)束,回過頭來看,今年陸陸續(xù)續(xù)上市的新車也有數(shù)百款。尤其是SUV領域,基本上占據(jù)了新車的半壁江山。但同時,也有越來越多人用
BAC與Haydale Composite Solutions合作開發(fā)了由石墨烯制成的后輪拱,并一直在將其材料應用于世界上唯一的公路合法單座超級跑車Mono。石墨
對于新能源車,尤其是國產(chǎn)新能源車,國內(nèi)消費者已經(jīng)是非常熟悉了。近幾年由于的大力扶持,讓這個本該是很高科技的東西變得滿街盡是。不過數(shù)
蔚來,一個新能源車企,也是近年來比較火的高性能純電動汽車品牌。 es8作為 蔚來旗下首款面世的量產(chǎn)車型,自2017年年底上市之后就受到了
國內(nèi)皮卡市場正迎來新的機遇期,對此各個車企紛紛推出了自家的乘用化皮卡車型,但是在國內(nèi)真正擁有皮卡文化的企業(yè)卻屈指可數(shù),福田汽車在19
在如今大力發(fā)展新能源汽車的歷史潮流下,擁抱新能源可以說是如今一個出現(xiàn)頻率很高的一個字眼。而在日常生活中,我們也悄然發(fā)現(xiàn)馬路上的綠牌
如今品牌SUV的產(chǎn)品力越來越強,吉利博越、領克01都是拿得出手的產(chǎn)品,但是在銷量榜單上,真正一直在悶聲發(fā)大財?shù)闹挥泄6。多數(shù)人的印象
作為一款純正德系SUV,途岳可謂是全能選手,其在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、科技等產(chǎn)品各維度擁有均衡、全面的強勁實力,對于喜愛SUV的消費者
提到五菱宏光,即使大家沒見過,很多也都聽過它的大名。被大家譽為"秋名山神車"的五菱宏光,憑借皮實耐用、故障率少、前置后驅(qū)成為不少段子
有人說,盡管歐洲有那么多古城和美景,但奧地利的因斯布魯克永遠是特別的,阿爾卑斯山的綿延起伏,哥特式建筑風格的鱗次櫛比,萊茵河的清澈
當談論起足球這個世界第一大運動的時候,人們總是熱血沸騰。有的是因為賽事的跌宕起伏,有的則是球星之間的奇聞軼事。天賦這個詞經(jīng)常會用到
一直以來,品牌的設計都不被社會大眾所接受,急功近利的浮躁讓大多數(shù)汽車的設計缺乏原創(chuàng)的線條,層出不窮的山寨車型更是讓品牌飽受詬病。好
半個世紀以來,911始終是保時捷品牌的核心,不論潮流如何變幻,它始終憑借一脈相承的保時捷基因成為保時捷的象征。自901車型于1963年在法蘭
在我年假期間有幸跟隨長安來到美麗的,既體驗了西域的文化又體驗了沿途的美景和美食,同時最重要的是本次我還試駕到了我心儀的一款車,就是
作為名爵目前最新推出的新能源車型,名爵eHS同樣搭載了家族的第二代插電混合動力系統(tǒng),憑借著電機的加持,讓它具備了更強性能的同時,在燃
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