導(dǎo)讀 樂視前總裁賈躍亭目前在美國宣布已經(jīng)拿到了第三輪投資,同時(shí)拿回了拉蒂未來的控制權(quán)。這樣一則消息在國內(nèi)外引起了很大的轟動,對于一個(gè)信用破產(chǎn)的還能重新拿到投資。
樂視前總裁賈躍亭目前在美國宣布已經(jīng)拿到了第三輪投資,同時(shí)拿回了拉蒂未來的控制權(quán)。這樣一則消息在國內(nèi)外引起了很大的轟動,對于一個(gè)信用破產(chǎn)的還能重新拿到投資。在這種情況下,對于賈躍亭的個(gè)人能力不得不佩服,之所以出現(xiàn)這樣的情況,其中以賈躍亭所在的行業(yè)不無關(guān)系,如果換一個(gè)其他的賽道或者領(lǐng)域,他也無法拿到如此大的投資。
目前新能源對于世界或任何一條賽道來說都是一個(gè)新的機(jī)會。也是未來發(fā)展的趨勢隨著特斯拉的冉冉升起,新能源汽車在對外挑戰(zhàn)上為了顛覆特斯拉不只是美國人抓住了機(jī)會中國人也正在持續(xù)向此賽道進(jìn)行投資,賈躍亭曾經(jīng)在投資會議上宣布表示目前投資的法拉第未來適合特斯拉直接進(jìn)行對標(biāo)的,但是其技術(shù)更加的先進(jìn),而且使用的燃料是氫燃料電池其特點(diǎn)是環(huán)保和節(jié)能當(dāng)此言論一出,吸引了眾多的投資人的眼光。
目前對于已經(jīng)打算投資新能源的的投資人來說,希望產(chǎn)生一個(gè)新的奇跡,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,新能源賽道其中最為引人注意的就是米爾頓目前其創(chuàng)立的新能源公司叫尼古拉其公司在宣傳上對外宣布,目前公司打算制造一款新能源卡車,同時(shí)在續(xù)航上已經(jīng)超過將近1000英里的續(xù)航。其續(xù)航能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有任何一款新能源車,而且在充電時(shí)可以直接加氫充電在10分鐘之內(nèi)便可以直接進(jìn)行充滿無需等待。同時(shí)在動能和馬力上比特斯拉的車有著更大的馬力和動能,截止到2014年,古拉一共對外宣布發(fā)布過四款新型能源電池車,但是每次發(fā)布只是概念車并沒有出現(xiàn)實(shí)際的量產(chǎn)車輛。