您會(huì)把這款梅賽德斯·奔馳CLA射擊制動(dòng)器帶到雙門跑車上嗎

全新的梅賽德斯-奔馳CLA Shooting Brake在日內(nèi)瓦梅賽德斯-奔馳展臺(tái)上占據(jù)中心位置，將感官設(shè)計(jì)與實(shí)用性完美結(jié)合。

與之前的產(chǎn)品相比，新型CLA射擊制動(dòng)器的長度和寬度比以前更長，更寬，分別為4,688毫米(+48毫米)，寬度1,830毫米(+53毫米)和高度1,442毫米(-2毫米)。軸距也增加了30毫米，達(dá)到2,729毫米，從而釋放了額外的機(jī)艙空間和行李箱空間(現(xiàn)在額定為505升)。

CLA是一款外觀漂亮的汽車，彰顯了該品牌最新的感性純凈設(shè)計(jì)語言，幸運(yùn)的是，該主題一直延續(xù)到Shooting Brake。與Coupe相比，Shooting Brake從B柱起獲得更高的窗線，但在C柱周圍急劇減小。

由于尾部周圍有氣泡，空氣動(dòng)力學(xué)受到了一點(diǎn)影響，阻力系數(shù)為0.26，而Coupe的阻力系數(shù)為0.23。

機(jī)艙采用了新一代緊湊型轎車的鎖具和槍管，包括帶有梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)(MBUX)的寬屏駕駛艙，64色環(huán)境照明，充滿活力的舒適控制系統(tǒng)。

在發(fā)布時(shí)，CLA Shooting Brake可以作為唯一的CLA 250變體，由2.0升渦輪增壓四缸，225 hp和350 Nm扭矩提供動(dòng)力，與7G-DCT雙離合器變速器配對(duì)。

某些市場還可以選擇帶有S級(jí)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的CLA剎車制動(dòng)器，例如主動(dòng)距離輔助系統(tǒng)DISTRONIC，主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，主動(dòng)換道輔助系統(tǒng)和帶PARKTRONIC的主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)。