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全新的第二代奧迪A7 Sportback將于11月到達(dá)澳大利亞,帶來(lái)的裝備比其前輩要多得多,起價(jià)為131,900澳元,加上公路成本。
新款A(yù)7 Sportback的造型比其前身更具侵略性。較寬的三維單框格柵突出了汽車(chē)的寬度,兩側(cè)是HD Matrix LED大燈,并帶有自己獨(dú)特的燈光特征。格柵兩側(cè)的大量進(jìn)氣口增加了前端的有力姿態(tài),這體現(xiàn)在肌肉發(fā)達(dá)的后衛(wèi)身上,向品牌的quattro DNA致敬。
從側(cè)面看,A7 Sportback的細(xì)長(zhǎng)輪廓讓人想起跑車(chē),而寬大而優(yōu)雅的尾部則通過(guò)集成在整個(gè)汽車(chē)寬度上的尾燈加以強(qiáng)調(diào)。
經(jīng)過(guò)徹底重新設(shè)計(jì)的A7 Sportback內(nèi)飾具有干凈利落的線(xiàn)條和優(yōu)雅的感覺(jué)。
新的MMI觸控響應(yīng)操作概念是A7 Sportback內(nèi)飾的中心主題。雙觸摸屏(10.1英寸和8.6英寸)無(wú)縫集成到儀表板設(shè)計(jì)中,取代了無(wú)數(shù)個(gè)單獨(dú)的控件。該操作概念還具有觸覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)反饋以及手寫(xiě)識(shí)別功能,還具有語(yǔ)音控制功能,可以解釋自然語(yǔ)音命令并根據(jù)自然語(yǔ)音命令執(zhí)行操作。
在發(fā)布會(huì)上,新的A7 Sportback將會(huì)提供兩種頂級(jí)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的選擇:汽油和柴油。55 TFSI 3.0升V6汽油機(jī)可產(chǎn)生250kW的功率和500Nm的扭矩,并與7速S tronic變速箱配對(duì)。50 TDI 3.0升V6渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將在首次發(fā)射后不久推出,并通過(guò)8速手自一體變速箱驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生210kW和600Nm的扭矩。在2019年,該系列將加入一個(gè)四缸45 TFSI模型,該模型可產(chǎn)生180kW功率和370Nm扭矩,并配備7速S tronic變速器。
所有發(fā)動(dòng)機(jī)都通過(guò)奧迪quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳遞到道路上。
新型V6發(fā)動(dòng)機(jī)每100公里可節(jié)省多達(dá)0.7升燃油,并采用了輕度混合動(dòng)力技術(shù),該技術(shù)采用了皮帶發(fā)電機(jī)起動(dòng)器(BAS)和容量為10 Ah的緊湊型鋰離子電池。該設(shè)置可使A7 Sportback在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下以55至160km / h的速度滑行。這種新的48伏系統(tǒng)可作為汽車(chē)的主要電氣系統(tǒng),并允許高達(dá)12kW的功率回收以及22km / h的起停運(yùn)行。
A7 Sportback配備了quattro全輪驅(qū)動(dòng)和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向作為該系列的標(biāo)準(zhǔn)配置,可提供抓地力和操控性以匹配其性能,而自適應(yīng)懸架的設(shè)置則根據(jù)條件和駕駛風(fēng)格提供了緩震的行駛或更牢固的動(dòng)態(tài)感。
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