全球電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)將在2019 - 2024年間實(shí)現(xiàn)12.14％的復(fù)合年增長(zhǎng)

電動(dòng)巴士市場(chǎng) - 增長(zhǎng)，趨勢(shì)和預(yù)測(cè)(2019 - 2024)“報(bào)告已被添加到ResearchAndMarkets.com的產(chǎn)品中。

預(yù)計(jì)2019年至2024年期間，全球電動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到12.14%。

主要亮點(diǎn)

電動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)歸因于對(duì)化石燃料枯竭和環(huán)境污染的日益關(guān)注。

為了解決上述問(wèn)題，世界上許多政府通過(guò)用零排放電動(dòng)公交車(chē)取代重型柴油和汽油公交車(chē)，開(kāi)始改變公共交通系統(tǒng)。

亞太地區(qū)一直引領(lǐng)全球電動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)，并在，和等增加了政府舉措。

然而，政府政策和補(bǔ)貼的波動(dòng)可能會(huì)影響電動(dòng)公交車(chē)的增長(zhǎng)。例如，計(jì)劃到2020年取消對(duì)電動(dòng)公交車(chē)的補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)這將對(duì)預(yù)測(cè)期內(nèi)該國(guó)電動(dòng)公交車(chē)的成本產(chǎn)生影響。

主要市場(chǎng)趨勢(shì)

電池電動(dòng)公交車(chē)見(jiàn)證增長(zhǎng)

各國(guó)的公交機(jī)構(gòu)在未來(lái)幾年大力推廣采用更多的公共交通電動(dòng)公交車(chē)。在這些地區(qū)中，亞太地區(qū)和北美地區(qū)在預(yù)測(cè)期間可能會(huì)顯示電池電動(dòng)公交車(chē)的高采用率，原因是他們正在接受電子公交車(chē)的采購(gòu)訂單。例如，在北美，幾個(gè)之間的，加州認(rèn)定為電動(dòng)公交車(chē)的使用和運(yùn)輸部門(mén)的主要同意運(yùn)營(yíng)357輛電動(dòng)公交車(chē)，包括購(gòu)買(mǎi)和訂購(gòu)公共汽車(chē)。

另外，橫跨來(lái)自薩克拉門(mén)托，洛杉磯，舊金山，圣何塞和奧克蘭的加利福尼亞州于2018年簽署了致加州空氣資源委員會(huì)(CARB)的信函，敦促該公交機(jī)構(gòu)加快電動(dòng)公交車(chē)的部署。

在亞太地區(qū)，特別是在，截至2018年，Olectr-BYD已在市場(chǎng)部署了近100輛電動(dòng)公交車(chē)，并預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)將繼續(xù)增加該國(guó)的電動(dòng)公交車(chē)數(shù)量。

亞太地區(qū)占主導(dǎo)地位的全球市場(chǎng)

在亞太地區(qū)，是世界上最大的電動(dòng)公交車(chē)制造商和消費(fèi)者。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售目標(biāo)，有利法律，支持性補(bǔ)貼和市政空氣質(zhì)量目標(biāo)支持國(guó)內(nèi)需求。

然而，在2017年和2018年，由于和地方政府之間政策和補(bǔ)貼的變化，電池電動(dòng)公交車(chē)的銷(xiāo)量下降。

在預(yù)測(cè)期內(nèi)，可能會(huì)繼續(xù)看到電動(dòng)公交車(chē)的采用增長(zhǎng)，因?yàn)榈?020年，有30多個(gè)城市已經(jīng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)100%的電氣化公交，其中包括廣州，珠海，東莞，佛山和中山。珠江三角洲，還有南京，杭州，陜西，山東。截至2018年12月，深圳是大都市之一，擁有近16,000輛正在運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)公交車(chē)。

競(jìng)爭(zhēng)格局

電動(dòng)公交車(chē)市場(chǎng)的一些主要參與者包括比亞迪，沃爾沃，戴姆勒，宇通等。其中，比亞迪繼續(xù)在市場(chǎng)上名列前茅，因?yàn)槠鋰?guó)內(nèi)電動(dòng)公交車(chē)訂單不斷增長(zhǎng)，以及國(guó)際市場(chǎng)。比亞迪和宇通等公司在2018 年在市場(chǎng)占據(jù)了40%以上的主要份額。