捷豹路虎助推支出轉(zhuǎn)向電動(dòng) 遠(yuǎn)離柴油

捷豹路虎正在增加支出，以擺脫對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的依賴(lài)，朝著電動(dòng)美洲虎，陸虎和攬勝的未來(lái)邁進(jìn)。

自塔塔掌權(quán)以來(lái)，捷豹路虎(尤其是路虎)取得了令人矚目的成功，巧妙地滿足了市場(chǎng)的需求-一系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高級(jí)SUV和轎車(chē)。但這開(kāi)始有點(diǎn)錯(cuò)誤。

在Dieselgate之后，世界和他的狗都因柴油而掉下來(lái)，而且在最小的借口下關(guān)閉排放控制的消息似乎在整個(gè)行業(yè)中盛行，因此捷豹路虎在英國(guó)和歐洲的銷(xiāo)售正在努力應(yīng)對(duì)需求不足的問(wèn)題。

捷豹路虎最近的柴油銷(xiāo)量占87%，因此在成為汽車(chē)制造商存在的問(wèn)題之前，還需要做一些事情。毫不奇怪，捷豹路虎正在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，以此作為從柴油低迷中復(fù)蘇的途徑。

捷豹汽車(chē)已經(jīng)承諾，到2020年，捷豹和路虎系列中的每輛汽車(chē)都將推出電動(dòng)版本 -令人印象深刻的捷豹I-Pace到貨- 捷豹路虎現(xiàn)在在未來(lái)三年內(nèi)將其投資增加25%，從而提高了游戲水平進(jìn)行電氣革命。

該計(jì)劃似乎是為捷豹和路虎系列中的每種車(chē)型提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力車(chē)(我們假設(shè)為插電式混合動(dòng)力車(chē))，如果有需求，也將提供完整的BEV電動(dòng)版本。捷豹路虎如何判斷他們沒(méi)有說(shuō)的需求。

但是，為了為基于電動(dòng)的未來(lái)車(chē)型系列做準(zhǔn)備，捷豹路虎投入了巨資，以確保其在英國(guó)的所有工廠都能生產(chǎn)采用新動(dòng)力總成的汽車(chē)。

由于柴油沒(méi)有跡象表明從目前的困境中恢復(fù)過(guò)來(lái)，因此捷豹路虎轉(zhuǎn)向更積極的電氣化計(jì)劃確實(shí)是有道理的。但這是否還意味著Jaguar I-Pace將成為一擊奇跡，而未來(lái)的Jaguars將是其主要型號(hào)的電動(dòng)版本?