評(píng)測(cè)寶沃BX5剎車距離幾米及寶沃BX51.8T百公里提速幾秒

寶沃BX5 1.4T車型在剎車的時(shí)候，懸架支撐的還算是比較到位的，車身姿態(tài)保持的不錯(cuò)，制動(dòng)力度有些不夠穩(wěn)定了，好在最終的成績(jī)還不錯(cuò)，100-0km/h剎車距離為39.73米。

我們進(jìn)行了多次的剎車測(cè)試，成績(jī)最好的一次是在38.84米，最差的一次是40.26米，總體來(lái)說(shuō)還是挺穩(wěn)定的，縮減現(xiàn)象不是很明顯，成績(jī)對(duì)比同級(jí)車型來(lái)說(shuō)好了一點(diǎn)點(diǎn)。

寶沃BX5 1.8T 25TGDI車型在動(dòng)力性能測(cè)試的時(shí)候，以2400rpm全力起步，此時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)將以更多的動(dòng)力分配給后輪，在四驅(qū)系統(tǒng)及抓地力出色的輪胎協(xié)助之下，起步?jīng)]有任何的打滑，減少了動(dòng)力的損失，整個(gè)全力加速的過(guò)程中，動(dòng)力沒(méi)有爆發(fā)點(diǎn)，但是持續(xù)感較好。

起步的瞬間，動(dòng)力輸出達(dá)到了最大值，隨后有所放緩了，但是動(dòng)力輸出比較持續(xù)和均勻，6擋自動(dòng)變速箱在換擋的時(shí)候沒(méi)有造成明顯的沖擊感，為行駛平順性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最后寶沃BX5 1.8T車型的0-100km/h加速時(shí)間為9.25秒，0-60km/h加速為4.28秒。對(duì)比同級(jí)車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力算是比較不錯(cuò)的了。