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一次性的保時(shí)捷959 Speedster將于下個(gè)月在埃森舉行的Coys Techno Classica拍賣會(huì)上,估價(jià)高達(dá)130萬(wàn)英鎊。
Techno Classica可能是世界上最大的老爺車盛會(huì),每年在德國(guó)埃森舉行,吸引了大量的人,展示著看似無(wú)止境的老爺車小禮物,并展示了世界上一些最偉大的老爺車。
Techno Classica事件是如此重要,以至于當(dāng)路虎宣布推出Land Rover Heritage時(shí),Land Rover可能想不出辦法來(lái)吸引最多的老爺車迷,而且更多的老爺車可能在一周內(nèi)在埃森換手。
毫無(wú)疑問(wèn),為什么科伊斯會(huì)在4月8日再次回到埃森進(jìn)行Techno Classica的銷售,并且在一些有趣的金屬中,包括首批200輛梅賽德斯-奔馳300 SL鷗翼飛機(jī)和1938年的寶馬328敞篷跑車中,我們注意到了一點(diǎn)奇怪的是1987年的保時(shí)捷959 Speedster。
現(xiàn)在,對(duì)保時(shí)捷一無(wú)所知的人都知道,保時(shí)捷959是當(dāng)時(shí)的918 Spyder,但與918 Spyder不同的是,959帶有頂蓋。固定-每959個(gè)。
但是這輛959沒(méi)有固定的車頂,這是因?yàn)樗脑妓姓?ndash;德國(guó)賽車手尤爾根·拉西格(Jurgen Lassig)在高速公路上把它弄得一團(tuán)糟,將其滾動(dòng)并總計(jì)了下來(lái)。
顯然,它隨后被賣給了一個(gè)新所有者,后者得到了Auto Becker的完全改造,從屋頂向下完全是原始規(guī)格,但頂部裝有911 Speedster。為什么?誰(shuí)知道。
但是,這現(xiàn)在意味著這是世界上唯一的959 Speedster,如果這是保時(shí)捷制造的Speedster,其價(jià)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通959。但是,由于并非不是,我們無(wú)法真正看到它達(dá)到1.2歐元的估算值, 150萬(wàn)。
有點(diǎn)可惜,因?yàn)榧词箵碛蠸peedster頂蓋,它仍然是一款令人驚嘆的2.9升雙渦輪增壓六缸保時(shí)捷,可以在3.7秒內(nèi)達(dá)到62mph的時(shí)速并達(dá)到198mph的速度,這是現(xiàn)代超級(jí)跑車希望擁有的。
這款保時(shí)捷已有30年歷史了。
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