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壞小子要當(dāng)心,因?yàn)楦L卦诼飞嫌幸粋€(gè)新的攔截器,它恰巧是最快的警車。
福特周四透露,密歇根州已經(jīng)完成了2020年福特探索者攔截器實(shí)用程序的測試,并發(fā)現(xiàn)它比市場上任何其他警用車輛都快。其中包括V-8動(dòng)力轎車。具有標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)和可用的3.0升雙渦輪V-6發(fā)動(dòng)機(jī),Explorer警車的時(shí)速為0-60 mph和0-100 mph最快。在MSP測試中,“攔截器實(shí)用程序”的最高時(shí)速為150 mph。它還記錄了最佳的平均單圈時(shí)間和最快的單圈時(shí)間。
需要明確的是,我們不是在談?wù)摶旌蟿?dòng)力系統(tǒng)。最好的數(shù)字完全來自3.0升雙渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)不帶任何電氣化功能。然而,福特表示,帶有標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力總成的2020 Explorer攔截器實(shí)用程序比當(dāng)前提供的所有其他基于SUV的警車更快?;旌蟿?dòng)力警車的3.7升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)也將勝過當(dāng)今標(biāo)準(zhǔn)的探險(xiǎn)家警車。該汽車制造商補(bǔ)充說,Explorer Hybrid Police Interceptor Utility的最高時(shí)速為137 mph。
據(jù)傳標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力總成將排量3.3升,并將成為民用車型提供的四種動(dòng)力總成之一。八月份的一份報(bào)告顯示,2020 Explorer將會(huì)選擇2.3升渦輪增壓4、3.3升V-6(帶或不帶混合動(dòng)力系統(tǒng))以及3.0升雙渦輪增壓V-6。
福特估計(jì)混合動(dòng)力總成將至少恢復(fù)24 mpg的總和,盡管EPA尚未對SUV進(jìn)行評級。但是,以24英里/加侖的基準(zhǔn)油耗而言,與目前的“攔截器實(shí)用程序”相比,燃油經(jīng)濟(jì)性的改善足以節(jié)省部門 每年每輛車3500美元的燃油費(fèi)。
福特聲稱最快的警車僅適用于直接從工廠采購的警車。對于希望將事情提高一個(gè)或三個(gè)級別的部門,總部位于猶他州的Armormax將為客戶制造全輪驅(qū)動(dòng)的防彈道奇Charger Hellcat警車。憑借707馬力的性能,Charger在任何直線行駛中以及在賽道周圍肯定會(huì)比新的Ford Explorer Police Interceptor Utility更快。
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