阿爾法·羅密歐NRING版本極為有限

去年，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)推出了Giulia和Stelvio Quadrifoglio的特殊NRING版本。當(dāng)時(shí)，它們僅在歐洲，中東和非洲市場(chǎng)推出。但是現(xiàn)在，在2019年紐約車展上，這家汽車制造商宣布也將來到北美。

轎車和跨界車的特點(diǎn)是擁有一系列設(shè)備和美學(xué)上的增強(qiáng)，使其與“標(biāo)準(zhǔn)” Quadrifoglio性能模型區(qū)分開來-尤其是Circuito Gray專用油漆工作。

特別版還采用了一系列碳纖維裝飾-從紅色縫制的Sparco賽車座椅的后部和儀表板裝飾到側(cè)裙，后視鏡蓋和前徽章。方向盤由皮革和Alcantara包裹，并帶有(您猜對(duì)了)更多的碳纖維裝飾，以匹配特殊的變速旋鈕。在NRING上，Brembo的碳-陶瓷制動(dòng)器售價(jià)為8,000美元。

不變的是2.9升雙渦輪增壓V6，通過八速自動(dòng)變速箱向后輪(或Stelvio上的所有四個(gè)輪)輸出505馬力和443 lb-ft扭矩。

所有這些肌肉將使Giulia Quadrifoglio在3.8秒內(nèi)升至60，而Stelvio Quadrifoglio在3.6秒內(nèi)升至60 。不過，更重要的是，轎車在7:32擊敗了Nordschleife，在7：51.7擊敗了跨界車。

這足以讓Stelvio宣稱它是有史以來最快的生產(chǎn)型SUV，超越了Green Hell，這是這些特別版的推動(dòng)力。盡管此后交叉頭銜已被梅賽德斯-AMG GLC63 S取代，但大眾的需求促使FCA將特別版帶到了池塘。

在海外提供108個(gè)帶有單獨(dú)編號(hào)示例的示例時(shí)，大西洋沿岸的經(jīng)銷商將分發(fā)110個(gè)單元，在朱利亞和Stelvio之間分配(55/55)。

觀看此空間以獲取更多價(jià)格和可用性信息-以及津貼的詳細(xì)信息。歐洲，中東和非洲的216位客戶分別獲得了與汽車相匹配的1:18比例模型，以及一套駕駛手套，一個(gè)軟殼外套，包，袖扣，一套潛水鞋，以及最重要的是在紐伯格林(Nürburgring)進(jìn)行專門的駕駛課程。