阿爾法·羅密歐NRING版本極為有限

去年，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)推出了Giulia和Stelvio Quadrifoglio的特殊NRING版本。當時，它們僅在歐洲，中東和非洲市場推出。但是現在，在2019年紐約車展上，這家汽車制造商宣布也將來到北美。

轎車和跨界車的特點是擁有一系列設備和美學上的增強，使其與“標準” Quadrifoglio性能模型區(qū)分開來-尤其是Circuito Gray專用油漆工作。

特別版還采用了一系列碳纖維裝飾-從紅色縫制的Sparco賽車座椅的后部和儀表板裝飾到側裙，后視鏡蓋和前徽章。方向盤由皮革和Alcantara包裹，并帶有(您猜對了)更多的碳纖維裝飾，以匹配特殊的變速旋鈕。在NRING上，Brembo的碳-陶瓷制動器售價為8,000美元。

不變的是2.9升雙渦輪增壓V6，通過八速自動變速箱向后輪(或Stelvio上的所有四個輪)輸出505馬力和443 lb-ft扭矩。

所有這些肌肉將使Giulia Quadrifoglio在3.8秒內升至60，而Stelvio Quadrifoglio在3.6秒內升至60 。不過，更重要的是，轎車在7:32擊敗了Nordschleife，在7：51.7擊敗了跨界車。

這足以讓Stelvio宣稱它是有史以來最快的生產型SUV，超越了Green Hell，這是這些特別版的推動力。盡管此后交叉頭銜已被梅賽德斯-AMG GLC63 S取代，但大眾的需求促使FCA將特別版帶到了池塘。

在海外提供108個帶有單獨編號示例的示例時，大西洋沿岸的經銷商將分發(fā)110個單元，在朱利亞和Stelvio之間分配(55/55)。

觀看此空間以獲取更多價格和可用性信息-以及津貼的詳細信息。歐洲，中東和非洲的216位客戶分別獲得了與汽車相匹配的1:18比例模型，以及一套駕駛手套，一個軟殼外套，包，袖扣，一套潛水鞋，以及最重要的是在紐伯格林(Nürburgring)進行專門的駕駛課程。