全輪驅(qū)動(dòng)現(xiàn)已成為Tesla Model S Model X的標(biāo)準(zhǔn)配置

購(gòu)買全新特斯拉Model S或Model X的買家將不再需要在后輪驅(qū)動(dòng)還是全輪驅(qū)動(dòng)之間進(jìn)行選擇。特斯拉在12月的時(shí)事通訊中宣布，這兩輛車都將采用標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)，Carscoops在周四首次報(bào)道。

這樣，所有將來的Model S和Model X車輛的型號(hào)名稱中都帶有“ D”，這表示提供全輪驅(qū)動(dòng)的雙電動(dòng)機(jī)設(shè)置。特斯拉三年前首次推出全輪驅(qū)動(dòng)。對(duì)于Model S和Model X，具有75D，100D和P100D變體的模型層次結(jié)構(gòu)暫時(shí)保持不變。最便宜的Model S售價(jià)為74,500美元(不含任何聯(lián)邦或地方獎(jiǎng)勵(lì)或稅收抵免)，而Model X則為79,500美元。

特斯拉在今年四月宣布其產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)后，僅剩一個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)ModelS 。它是Model S75。特斯拉還將100D和P100D的價(jià)格分別提高了2500美元和5500美元。

從公司更昂貴的產(chǎn)品中裁掉后輪驅(qū)動(dòng)的決定可能會(huì)進(jìn)一步使其與標(biāo)準(zhǔn)后輪驅(qū)動(dòng)器隨附的Model 3脫穎而出。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示，該公司將在2018年春季為Model 3添加雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)裝置以及該品牌的Smart Air Suspension。不過，這可能會(huì)改變，因?yàn)樵摴疽恢睙o法大規(guī)模生產(chǎn)可負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車。