保時(shí)捷走在開發(fā)針對(duì)那些喜歡開車的人的自動(dòng)駕駛模式的最前沿

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對(duì)于保時(shí)捷走在開發(fā)針對(duì)那些喜歡開車的人的自動(dòng)駕駛模式的最前沿這方面的問題開始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道保時(shí)捷走在開發(fā)針對(duì)那些喜歡開車的人的自動(dòng)駕駛模式的最前沿，花姐今天就來給大家針對(duì)這樣的問題做個(gè)科普介紹吧。

我們都知道自動(dòng)駕駛技術(shù)即將問世，而且似乎汽車愛好者也將從中獲得這項(xiàng)新技術(shù)的好處。讓保時(shí)捷走在開發(fā)針對(duì)那些喜歡開車的人的自動(dòng)駕駛模式的最前沿。根據(jù)CarAdvice的說法，這家德國(guó)汽車制造商正忙于創(chuàng)建所謂的“馬克·韋伯模式”，該模式將由前一級(jí)方程式賽車和目前的保時(shí)捷勒芒賽車手在制動(dòng)，加速時(shí)間等方面的技能進(jìn)行編程。

“在保時(shí)捷，我們認(rèn)為當(dāng)您在賽道上行駛時(shí)，這是一個(gè)使用應(yīng)用程序的機(jī)會(huì)，例如，馬克·韋伯(Mark Webber)會(huì)在賽道上駕駛您，并且您會(huì)看到如何剎車，在哪里加速，完美的穿越路線賽道，”保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)說。“最后，您可以將其與自己的駕駛能力相匹配。最后，您可能會(huì)說：'哦，韋伯(Mark Webber)比我快10秒鐘-為什么?” 然后，您可以進(jìn)入細(xì)節(jié)：稍后制動(dòng)，加速，改善賽車路線。” 我們必須承認(rèn)，它的確聽起來很有趣，并且可以非常用作業(yè)余駕駛員的學(xué)習(xí)工具，以提高他們的跟蹤能力。

Blume補(bǔ)充說：“它可以使您成為更好的駕駛員，這是一個(gè)安全的學(xué)習(xí)系統(tǒng)，我認(rèn)為這些選擇對(duì)我們的客戶而言非常有價(jià)值。” 這使我們想知道這樣的軟件是否有一天能使駕駛教練破產(chǎn)。顯然，在不久的將來，沒有人會(huì)免受自動(dòng)化技術(shù)的影響。布魯姆說：“您坐在那里，在汽車上，汽車正在為您駕駛，就像馬克·韋伯一樣。這可能是一個(gè)非常重要的選擇：但是對(duì)于保時(shí)捷車手來說，最重要的始終是駕駛。” 好的，至少?zèng)]有一個(gè)全自動(dòng)的保時(shí)捷陣容值得討論，但是“馬克·韋伯模式”或類似的東西無疑是保時(shí)捷似乎愿意跨越的技術(shù)障礙。