2020年奧迪Q5 55 TFSI e插電式混合動力車亮相

270kW和500Nm的全輪驅(qū)動插電式混合動力跨界車在今年晚些時候歐洲銷售開始之前就已亮相。

的奧迪Q5 55 TFSIë的Quattro已經(jīng)揭示，搭載一個185KW /為370nm的2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)配對到105KW / 350nm的電動機(jī)內(nèi)置于七速雙離合變速器。

總系統(tǒng)輸出額定270kW和500Nm的后者可從剛剛1250rpm - 。

奧迪表示，Q5插電式混合動力車能夠在5.3秒內(nèi)完成0-100 km / h的標(biāo)準(zhǔn)，并達(dá)到239km / h的最高速度，在EV模式下達(dá)到135km / h。

WLTP周期下的純電動行駛距離據(jù)稱超過40公里。據(jù)說整體燃油經(jīng)濟(jì)性在2.1至2.4L / 100km之間。

Q5插電式混合動力車的14.1kWh鋰離子電池組已連接至標(biāo)準(zhǔn)220V家庭插座，可在大約六個小時內(nèi)充電。使用400V / 16A快速充電器，這個時間下降到兩個半小時。

該汽車配備了Predictive Efficiency Assistant，它使用路線數(shù)據(jù)和汽車的接近傳感器來決定何時關(guān)閉汽油發(fā)動機(jī)并進(jìn)入能量回收模式。

如果采用了自適應(yīng)巡航控制，則系統(tǒng)會使用其預(yù)測智能來調(diào)節(jié)制動和加速，以提高效率。

至少在歐洲，標(biāo)準(zhǔn)配置包括LED大燈，18英寸合金輪轂，運動型座椅，三區(qū)氣候控制系統(tǒng)，便捷鍵，S線外部造型套件以及可傾斜和滑動的后排座椅。

澳大利亞

奧迪澳大利亞公司公關(guān)經(jīng)理肖恩·克萊里(Shaun Cleary)在接受CarAdvice采訪時表示，“沒有立即計劃將Q5 PHEV引入澳大利亞”。

他繼續(xù)說：“盡管我們正在評估不斷擴(kuò)大的奧迪PHEV系列將如何最適合澳大利亞市場，但我們的短期重點仍然是2020年推出我們的第一款全電動汽車e-tron SUV。”