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在我的心目中,東風(fēng)本田XR-V是一輛自帶主角光環(huán)的車。2014年上市以來,XR-V的銷量向來居高不下,這不,半年多來又賣了61368輛,著實讓人眼
今年上海車展,路過日產(chǎn)展臺,往里一瞧,瞥見稀飯站在疑似天籟旁邊。我當(dāng)時一愣,這都什么年月了,為什么要在車展上再拍一遍天籟呢。走進(jìn)一
微型電動車向來都是新能源車型中不可或缺的一員,其低廉的售價、小巧的車身、相對不錯的續(xù)航能力使其成為不少家庭購置純電動代步車的首選。
斯柯達(dá)和奇瑞大家都不會陌生,這都是市場上最常見的汽車品牌了,而且旗下的suv車型表現(xiàn)都是非常不錯的,而斯柯達(dá)柯珞克和捷途X70就分別屬于
斯柯達(dá)和奇瑞都是我們熟悉的汽車品牌,在旗下都是有著suv車型的存在,而且在其中也會有很多優(yōu)質(zhì)的車型存在,斯柯達(dá)科迪亞克和捷途X70就分別
豐田漢蘭達(dá)和捷途X70雖然都是中型suv,但是在尺寸以及空間上面豐田漢蘭達(dá)要更大一些,那么綜合來看的話豐田漢蘭達(dá)和捷途X70哪個好呢,下面
眾泰T300是一款由眾泰T300推出的小型suv,但是在尺寸和空間方面卻比較寬敞,今天咱們就和風(fēng)神AX7來對比一下,看看眾泰T300和風(fēng)神AX7哪個好
江淮瑞風(fēng)S3是一款小型suv,相對來說,定位緊湊型suv的風(fēng)神AX7在尺寸和空間上面要比瑞風(fēng)S3寬敞不少,那么江淮瑞風(fēng)S3和風(fēng)神AX7哪個好呢,下面
凱翼V3和風(fēng)神AX7都是緊湊型suv,這兩款車在尺寸和空間方面比較接近,那么凱翼V3和風(fēng)神AX7哪個好呢,想必大家對這個問題應(yīng)該也比較關(guān)懷吧,
在前往昂科拉gx試駕之前,我找了同事拿了新一代雪佛蘭創(chuàng)酷的資料,并向他了解一下創(chuàng)酷的特點。 后來發(fā)現(xiàn)根本用不上。 昂科拉gx并不是新一代
一家全新的、首創(chuàng)的 Google 商店將位于該公司位于曼哈頓切爾西附近的現(xiàn)有園區(qū)內(nèi)。該商店將作為客戶購買 Google 產(chǎn)品的一種方式,包括
在所有的汽車中,每一款車都有各自的設(shè)計風(fēng)格,如果我們想要購買到一款合適的汽車,就必須要知道它們的風(fēng)格是怎么樣的,那么,建議大家先看
奇瑞可以說是國產(chǎn)最先推出高端品牌的,可是那個時候沒有成功,如今只能走在wey、領(lǐng)克已經(jīng)成功的背后,但它遲到并不代表不會到,奇瑞再次推
全新創(chuàng)酷是雪佛蘭在小型suv領(lǐng)域的最新產(chǎn)品,最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,以及全面換裝1 0t和1 3t三缸動力帶來的更強動力是它的亮點所在,除此之
今天的測試主角是廣汽謳歌tlx-l 2 4l鉆享版,是全系的頂配車型,指導(dǎo)價37 98萬元(官方指導(dǎo)價27 98-37 98萬元)。而tlx-l也是目前在國內(nèi)市場
在911個GT2 RS可能是911啄食順序的頂部,但保時捷并沒有忘記在同樣流口水,值得911個GT3 RS。 這家德國公司已經(jīng)對其自然吸氣的賽道明星進(jìn)
日產(chǎn)Altima將于2019車型年亮相,并將于3月28日在2018年紐約國際車展上首次亮相。 該車代表著Altima銘牌的第六代產(chǎn)品,是日產(chǎn)在美國銷售策略
AMG將只創(chuàng)造275個Project One超級跑車的樣車,但該公司不會將汽車的所有高科技巫術(shù)都浪費在最后一輛原型車上,而是將其導(dǎo)入未來的模型中。
一梅甘娜尺度的電動車將在歐洲雷諾的電動增長計劃至關(guān)重要,根據(jù)公司的老板電器,吉爾斯·諾曼德。 該佐伊是目前歐洲最暢銷的電動車提前的
寶馬透露了一系列的中號的性能零件的新3系,其透露,在巴黎車展這個星期早些時候。 M Performance部件包括對汽車車身,排氣和照明的修改,
雷克薩斯將用新的ES 取代其低價銷售的GS,其價格比以前的入門級GS降低了近£1000,為$ 35,150。 ES在世界范圍內(nèi)首次亮相北京,然后
對于夜行夜總會而不是高爾夫夜總會的高管來說,新的2018年梅賽德斯-奔馳CLS看起來像是更輕巧的S級轎車。還有,直六 梅賽德斯-奔馳喜歡在
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