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在前往昂科拉gx試駕之前,我找了同事拿了新一代雪佛蘭創(chuàng)酷的資料,并向他了解一下創(chuàng)酷的特點(diǎn)。
后來(lái)發(fā)現(xiàn)根本用不上。
昂科拉gx并不是新一代雪佛蘭創(chuàng)酷的姊妹車(chē),而是要高一級(jí)的車(chē)型,它是一款緊湊型suv。正常來(lái)說(shuō),它的名字應(yīng)該叫作昂科x。
在中國(guó)suv市場(chǎng)中,緊湊型suv是最好賣(mài)的一個(gè)級(jí)別,在今年銷量前十的suv中,有8臺(tái)是緊湊型suv。反觀別克的suv產(chǎn)品線,小型suv昂科拉之上就是中型suv昂科威了,獨(dú)獨(dú)缺了一個(gè)應(yīng)該擔(dān)起銷量大旗的緊湊型suv。
昂科拉gx的浮現(xiàn)就是去填補(bǔ)昂科拉和昂科威之間緊湊型suv的空白,豐富別克現(xiàn)有的產(chǎn)品線。
昂科拉gx定位于昂科拉和昂科威之間,尺寸也理所固然地在兩者之間。昂科拉gx的車(chē)身長(zhǎng)寬高為4431*1811*1635mm,軸距為2640mm。這個(gè)車(chē)身尺寸與探歌、逍客、現(xiàn)代ix35等緊湊型suv接近。
不得不承認(rèn),別克最擅長(zhǎng)的價(jià)格區(qū)間購(gòu)車(chē)人群已經(jīng)趨于年輕化。為了吸引這些消費(fèi)群體,別克已經(jīng)從以前豪華大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格變成一種頗具有現(xiàn)代感的簡(jiǎn)約風(fēng)。
昂科拉gx自然也要緊跟潮流,昂科拉gx的前臉采納飛翼式的前格柵設(shè)計(jì)和展翼式的大燈造型共同拉寬了昂科拉gx的車(chē)身視覺(jué)寬度,顯得更加年輕化。大燈采納led光源,為全系標(biāo)配。
昂科拉gx車(chē)身造型也并非過(guò)去那種大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì),精雕細(xì)琢的車(chē)身線條讓車(chē)身在光影下更富有優(yōu)雅感。
精巧寬敞的內(nèi)飾是別克的品牌基因。雖然說(shuō)沉穩(wěn)大氣的外觀風(fēng)格可能會(huì)損失年輕的消費(fèi)人群,但是情愿為這種內(nèi)飾風(fēng)格買(mǎi)單的年輕人不在少數(shù)。
昂科拉gx采納冷暖色沖撞的配色設(shè)計(jì),凸顯年輕化。中控臺(tái)一體式設(shè)計(jì)的內(nèi)飾可以有效減少膠水的用量,環(huán)保之余還能從根本上減少異響的產(chǎn)生。
昂科拉gx中控屏是一塊8英寸的彩色液晶屏,除了每年24g免費(fèi)流量和安吉星服務(wù)等標(biāo)配之外,這塊彩色液晶屏搭載了別克econnect 2.0的互聯(lián)技術(shù),這套互聯(lián)技術(shù)可以支持離/在線混合式導(dǎo)航、品牌app互聯(lián)應(yīng)用、個(gè)性化賬戶、ota升級(jí)和離/在線語(yǔ)音識(shí)別。
昂科拉gx上還加入了全景天窗,提升車(chē)內(nèi)的開(kāi)陽(yáng)感。
在主動(dòng)安全配置上,昂科拉gx也不模糊,昂科拉gx擁有行人識(shí)別、車(chē)道保持、前車(chē)距離提示、主動(dòng)剎車(chē)等功能。這些功能主要通過(guò)內(nèi)后視鏡背后的攝像頭和車(chē)頭的毫米波探頭共同實(shí)現(xiàn)的。
別克給這次試駕的定調(diào)是——天生硬核。固然,它指的是1.3t 9at 四驅(qū)的動(dòng)力總成系統(tǒng)。筆者認(rèn)為,它的三缸已經(jīng)非常硬核了。
在之前試駕昂科拉gx之前,我陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)過(guò)別克英朗(li6)、別克gl6(li6)、雪佛蘭科魯澤(liy)等三款通用系的1.3t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在之前的試駕中,這些發(fā)動(dòng)機(jī)多多少少都會(huì)在某些工況中露馬腳,但是到了昂科拉gx(l3z)身上,真的很難試出它和四缸機(jī)的差別。
逍客在緊湊型SUV算得上是元老級(jí)車(chē)型,它不但資歷老,而且影響力和口碑也很不錯(cuò),固然更重要的是銷量比較穩(wěn)定,從2008年上市至今,向來(lái)表現(xiàn)出色。不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的升級(jí)改款,逍客的競(jìng)爭(zhēng)力有所削弱,為了改變這種局面,逍客也推出了中期改款車(chē)型,新車(chē)在各方面都有了不小的提升,下面我們就一起去體驗(yàn)一下吧!
新款逍客的外形輪廓與老款基本相同,但細(xì)節(jié)上變化很大,特殊是“V-Motion”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓新車(chē)變得年輕時(shí)尚了很多,更大面積的中網(wǎng)也讓整車(chē)有著更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。另外,此次改款新增了一款車(chē)身顏色——“幻影藍(lán)”,在之前的靜態(tài)體驗(yàn)中,我們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)了,明顯比此次實(shí)拍的“珠光白”更能吸引眼球。
新款逍客的內(nèi)飾布局與老款基本相同,而變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)以及配置的升級(jí),全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)和變速箱擋把最為明顯,而中控顯示屏也升級(jí)成了9英寸大屏,內(nèi)部配置也豐富了很多,增加了導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等有用功能,但取消了老款上面的CarPlay,多少有些遺憾。
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