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沃克斯豪爾的未來(lái) GT X實(shí)驗(yàn)電動(dòng)車(chē)的獨(dú)家驅(qū)動(dòng)器
沃克斯豪爾(Vauxhall)朝著令人興奮的，截然不同的產(chǎn)品的未來(lái)邁進(jìn)了更快的步伐，其標(biāo)準(zhǔn)承載者是其全新的GT X實(shí)驗(yàn)電動(dòng)概念車(chē)，其中Autocar獨(dú)
2022-08-04 22:28:30 -
評(píng)測(cè)：起亞全新一代K3怎么樣及北京現(xiàn)代菲斯塔怎么樣
全新K3是起亞于今年5月推出的車(chē)型，目前在售燃油版和插電混動(dòng)版。11月22日，網(wǎng)通社從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉：全新一代K3純電動(dòng)正式亮相。據(jù)
2022-08-04 22:23:22 -
布加迪破紀(jì)錄的運(yùn)行已得到官方確認(rèn)
雖然它一再表示在進(jìn)行最高速行駛時(shí)并不感興趣，但布加迪在著名的Ehra-Lessien將德國(guó)制造的Chiron Sport帶到德國(guó)，試圖成為新的速度之王
2022-08-04 22:18:11 -
評(píng)測(cè)2019款寶來(lái)動(dòng)力不足嗎及2019款寶來(lái)懸架怎么樣
2019款寶來(lái)的動(dòng)力性是不需要你擔(dān)心的，尤其是中段有股子沖勁，起步的動(dòng)作也干凈利落了許多，擁堵路段頻繁起步并不會(huì)糟心，這臺(tái)1 4T發(fā)動(dòng)機(jī)挺
2022-08-04 22:13:01 -
評(píng)測(cè)全新大眾寶來(lái)后備廂容積大小及寶來(lái)后排空間大嗎
大眾2019款新寶來(lái)的后備廂結(jié)構(gòu)比較的規(guī)整，尺寸實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)比較的可觀，并且后排座椅的靠背支持了4 6比例放倒，最淺1060mm，最深1920mm，最
2022-08-04 22:07:50 -
滿足基于1200bhp奧迪RS3的電動(dòng)甜甜圈機(jī)
經(jīng)過(guò)改裝的小型處理電路充滿濕氣，經(jīng)過(guò)改裝的奧迪RS3靜靜地坐在一小群圍觀者的面前。在沒(méi)有警告的情況下，汽車(chē)右側(cè)的車(chē)輪開(kāi)始向后旋轉(zhuǎn)，而
2022-08-04 22:02:41 -
保時(shí)捷在洛杉磯首次推出了泰坎4S 以及它的第一輛E級(jí)方程式賽車(chē)
保時(shí)捷一直很忙，以彌補(bǔ)其進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)部分的后期。然而，這可能只是值得等待，因?yàn)檫@家汽車(chē)制造商已經(jīng)在正在進(jìn)行的2019年洛杉磯車(chē)展上首次
2022-08-04 21:57:31 -
評(píng)測(cè)2019款寶來(lái)買(mǎi)哪一款好及2019款寶來(lái)內(nèi)飾用料工藝好不好
2019款全新寶來(lái)已經(jīng)上市銷(xiāo)售了，價(jià)格為11 28-15 98萬(wàn)元，總共推出了6款1 5L車(chē)型和2款1 4T車(chē)型，不少的朋友們有點(diǎn)暈了，不知道買(mǎi)哪一款車(chē)型
2022-08-04 21:52:21 -
通用汽車(chē)的新主力 西爾維拉多和塞拉重型
“如果沒(méi)有損壞，就不要修理它”這句話不再適用于重型卡車(chē)市場(chǎng)。在小型車(chē)和中型車(chē)之后，這些卡車(chē)可能是市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力的一塊。商業(yè)和小
2022-08-04 21:47:10 -
起亞在曼哈頓首次推出HabaNiro概念車(chē)
起亞公布了其對(duì)電未來(lái)的愿景-HabaNiro概念。起亞將HabaNiro概念稱(chēng)為全電動(dòng)萬(wàn)能車(chē)或ECEV 它是全電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)的，帶有蝴蝶翼門(mén)，并具有5
2022-08-04 21:42:01 -
評(píng)測(cè)：2020款傳祺GS8怎么樣及2020款馬自達(dá)CX4怎么樣
2020款傳祺GS8新車(chē)搭載了全新第三代390T的2 0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率是185千瓦，峰值扭矩達(dá)到了390牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4
2022-08-04 21:36:50 -
評(píng)測(cè)2019款寶來(lái)手動(dòng)和自動(dòng)舒適型值得買(mǎi)嗎及2019款寶來(lái)手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型好不好
相比時(shí)尚型，售價(jià)增加了1 2萬(wàn)元的2019款寶來(lái)舒適型將提供了包括前霧燈、16英寸輪圈、皮革座椅、電動(dòng)天窗、前排側(cè)安全氣囊，兩側(cè)頭部氣簾、
2022-08-04 21:31:41 -
寶馬公司在BS6截止日期前開(kāi)始對(duì)其柴油車(chē)進(jìn)行改造
寶馬已經(jīng)擁有符合即將到來(lái)的BS6規(guī)范的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在，BS6柴油機(jī)的生產(chǎn)也在公司的陳奈工廠開(kāi)始生產(chǎn)。5系列和6系列GranTurismo將是獲得升
2022-08-04 21:26:31 -
評(píng)測(cè)2019款寶來(lái)自動(dòng)豪華型怎么樣及2019款寶來(lái)自動(dòng)精英型好不好
2019款寶來(lái)1 5L和1 4T自動(dòng)豪華型的價(jià)格為14 88萬(wàn)元和15 98萬(wàn)元，作為豪華型的專(zhuān)屬配置，前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前
2022-08-04 21:21:20 -
起亞估計(jì) 這兩款車(chē)只能在電動(dòng)估值上行駛37英里
起亞CEED陣容通過(guò)采用一種經(jīng)濟(jì)的插入式混合動(dòng)力傳動(dòng)系139馬力和扭矩的195磅-英尺(265牛頓-米)的一個(gè)組合的輸出終于擁抱電氣化。聽(tīng)起來(lái)可
2022-08-04 21:16:10 -
評(píng)測(cè)：2020款天逸C5怎么樣及2019款傳祺GS4怎么樣
2020款天逸C5雖然推出很多款式的新車(chē)，但相對(duì)性?xún)r(jià)比而言的話，小編覺(jué)得這款進(jìn)取享型是比較適合大眾的選擇，在價(jià)格以及配置方面，它都是比較
2022-08-04 21:11:00 -
評(píng)測(cè)路虎發(fā)現(xiàn)2.0T和3.0T外觀有什么區(qū)別及紅星閃閃X2電池怎么樣
其實(shí)路虎2018款發(fā)現(xiàn)新增的這個(gè)2 0T車(chē)型在外觀上跟3 0T區(qū)別還是很小的，在路上看到的時(shí)候，你根本分辨不出來(lái)它是2 0T還是3 0T車(chē)型。不過(guò)路虎
2022-08-04 21:05:51 -
這是新的福特Ranger的價(jià)格
2018年8月：福特最終發(fā)布了等待2019年巡警的基本定價(jià)信息。對(duì)于兩輪驅(qū)動(dòng)XLSupercab車(chē)型，貼紙從24,300美元開(kāi)始。高端市場(chǎng)的基礎(chǔ)價(jià)格達(dá)到3
2022-08-04 21:00:40 -
評(píng)測(cè)2018款發(fā)現(xiàn)2.0T內(nèi)飾顏色有幾種及2018款路虎發(fā)現(xiàn)2.0T四驅(qū)系統(tǒng)介紹
2018款路虎發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾顏色上，你能選擇的有兩種顏色，淺內(nèi)和深內(nèi)，淺橡果色 黑檀木色和純黑檀木色，選擇哪個(gè)都是不需要你額外的付錢(qián)的，看個(gè)
2022-08-04 20:55:30 -
在洛杉磯發(fā)布的奧迪RS Q8超級(jí)SUV基本上是一款打了類(lèi)固醇的Q8
奧迪已經(jīng)采取了RS Q8超級(jí)SUV在正在進(jìn)行的2019年洛杉磯車(chē)展的包裝。這是今年第六種也是最后一種新的RS模式。與任何汽車(chē)與RS標(biāo)簽，RS Q8帶
2022-08-04 20:50:20 -
梅賽德斯-奔馳慶祝1886年EQC版全球首發(fā)
限量特別版標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)出行新時(shí)代——1886年EQC版上的堅(jiān)決曙光。Mercedes-Benz EQC Edition 1886將提供與電動(dòng)出行相
2022-08-04 20:45:12 -
獨(dú)家資訊:新一代起亞靈魂保留其時(shí)髦的四四方方
起亞在寒冷的天氣下測(cè)試下一代靈魂，我們的在那里捕捉他們的行為。官方的信息非常少，關(guān)于起亞計(jì)劃做什么與即將到來(lái)的更換靈魂，但從這些第
2022-08-04 20:40:01
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