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近日,凱迪拉克汽車官方正式發(fā)布了了全新的凱迪拉克CT4官圖,新車定位為中型車,未來上市將取代ATS,新車采用了最新的家族式設計語言,和凱
霍爾頓準將幾十年來一直是澳大利亞警方機動泳池的中流砥柱。事實上,通用已經(jīng)向南澳大利亞警方提供了70年的準將。然后沿著起亞刺,認為它可
起亞讓我們翹首以待,因為一款神秘的車型將在2019年洛杉磯車展上亮相。然而,當起亞揭開面紗時,它不是別人,正是塞爾托斯中型SUV。到目前
還有一個全尺寸的粘土模型。在雪佛蘭Corvette C8首次亮相一個多月后,這款中置發(fā)動機的第一代發(fā)動機的激動仍然懸而未決。第一批客戶示例
盡管新一代奧迪A7可能非常出色,但它也存在一些問題。第一個也是最重要的是競爭,競爭的形式是新的奔馳CLS和即將推出的寶馬8系Gran Coupe
2020款牧馬人在外觀的打造方面與舊款沒有太大的變化,看到還是采用直瀑式的進氣格柵的設計,另外前臉的整體設計也是比較熟悉的樣子,新車的
我的摩托車很吵,很危險,有時也很貴,給我媽媽帶來了痛苦。但我不能回去。在汽車技術的時代,開車時發(fā)短信更安全,自行車需要你全神貫注
在偶爾的軌道日,人們可以遇到各種類型的汽車在紐伯格林,從偶爾的熱孵化到原來的本田NSX-ven小型貨車。然而,與保時捷911GT2RS相比,最蒼
花一點錢,賺很多錢:這是Autocar舉辦年度英國最佳可負擔得起的駕駛員汽車競賽的精神–它至今仍未開展引人入勝的競賽或解決了必要的食
新的互動空間通過卓越的創(chuàng)新和傳奇故事揭示了蘭博基尼及其世界的秘密,這些革新和變革不僅改變了公司本身,而且改變了整個汽車行業(yè),為
雷諾將在下一屆FIA一級方程式世界錦標賽中為自己的球隊提供更多的動力。這家法國汽車制造商最近重新收購了一直在蓮花旗幟下運行的球隊,不
大眾汽車的賽車部門自從在2016賽季末結束了在世界拉力錦標賽中的主導地位后一直很忙。大眾去年確認它將在2018年重返派克峰國際爬坡賽,2017
新中引擎阿斯頓·馬丁范奎斯(Aston Martin Vanquish)看起來很有可能采用手動變速器出售。阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Pal
新款豐田雅力士GRMN在克里斯·埃文斯CarFest North的英國首次亮相,而GRMN的四分之一分配給了英國。在春季的日內(nèi)瓦車展上,豐田Yaris GRM
政府表示,政府將在年底前宣布全國汽車政策審查,修訂后的政策將確保汽車行業(yè)保持競爭力,同時受益于Rakyat、Bernama報告。據(jù)副國際貿(mào)易
本田創(chuàng)造了Type R Black Edition大型艙口蓋,以紀念當前Civic Type R生產(chǎn)即將結束。請繼續(xù)閱讀,以了解這種新的限量版車型與其標準同
沒有人能像馬自達那樣對內(nèi)燃進行修補。在過去的二十年里,它生產(chǎn)了米勒循環(huán)發(fā)動機,旋轉(zhuǎn),和一個微小的1 8升V-6?,F(xiàn)在,它制造了一個2 2升
以非常規(guī)方式顯示EV的加速和制動印章。除非保時捷決定在明天9月4日Taycan的世界揭曉之前再播出另一個預告片,否則這是你最后一次看到電動
這三家公司都出現(xiàn)了銷售下滑。由隨著2019年,再過十年,我們現(xiàn)在可以為汽車制造商收集和比較的銷售數(shù)據(jù),包括雪佛蘭Camaro、道奇挑戰(zhàn)者和福
SEAT的下一款SUV將是這家西班牙公司對Skoda Kodiaq的收購,其名稱是從9個西班牙地名的候選名單中選擇的。與許多汽車制造商一樣,SEAT發(fā)現(xiàn)
道奇可以建立目前和下一代挑戰(zhàn)者模型在彼此旁邊。道奇挑戰(zhàn)者沒有看到一個重大的重新設計以來,道奇推出的模式為2008年。該車在2015年確實得
雷克薩斯LS500是來自豪華品牌的最新技術巡回演出,其任務是減少德國頂級品牌必須提供的最佳性能-BMW 7系,當然還有Mercedes S-Class。但
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